Batožina, zrušený let či chyba v mene. Nové pravidlá majú cestujúcim uľahčiť život

Batožina zadarmo a koniec vybraných poplatkov

Ako informoval portál CNN Prima NEWS, cestujúcich v Európskej únii čakajú zmeny, ktoré majú obmedziť niektoré poplatky leteckých spoločností. Podľa pripravovaných pravidiel by si pasažieri mali môcť vziať na palubu lietadla malú príručnú batožinu bez toho, aby za ňu museli priplácať.

Zmeny sa majú dotknúť aj ďalších služieb, za ktoré si niektorí dopravcovia účtujú poplatky. Po novom by nemali od cestujúcich požadovať peniaze za vytlačenie palubného lístka ani za opravu preklepu v mene uvedenom na letenke.

Výhodnejšie podmienky by mali získať aj rodiny s deťmi. Osoba, ktorá cestuje s dieťaťom mladším ako 14 rokov, by mala mať nárok na miesto vedľa neho bez dodatočného poplatku. Rovnaká možnosť má platiť pre tehotné ženy, osoby so zdravotným postihnutím a cestujúcich s obmedzenou pohyblivosťou.

Peniaze za zrušený let najneskôr do 14 dní

Ďalšia významná zmena sa týka vracania peňazí za letenky. Nové pravidlá majú presnejšie stanoviť postup v prípadoch, keď si zákazník rezervoval let cez sprostredkovateľa, napríklad cestovnú kanceláriu alebo internetový rezervačný portál.

Ak letecká spoločnosť let zruší, cestujúci má dostať späť celú zaplatenú sumu vrátane prípadných sprostredkovateľských poplatkov.

Aerolinky budú musieť odoslať peniaze sprostredkovateľovi najneskôr do siedmich dní. Ten bude mať následne ďalších sedem dní na ich vrátenie zákazníkovi. Celý proces by tak nemal trvať dlhšie ako dva týždne.

V súčasnosti sa však cestujúci môžu stretnúť aj s dlhším čakaním. Rezervačná platforma Gotogate napríklad uvádza, že vybavenie zrušenej rezervácie a spracovanie platby môže zabrať 15 až 20 pracovných dní.

Spoločnosť Kiwi.com zase upozorňuje, že celý proces zvyčajne trvá približne dva týždne, no v závislosti od postupu leteckej spoločnosti sa môže predĺžiť.

Europoslankyňa Markéta Gregorová nové lehoty privítala. „To, že je to teraz 14 dní, je podľa mňa mimoriadne revolučné. Pretože je absolútne neprijateľné, čo si tie aerolinky dovoľujú,“ povedala novinárom.

Jednoduchšie vybavovanie žiadostí o odškodnenie

Cestujúcim má uľahčiť život aj zavedenie jednotných formulárov, prostredníctvom ktorých budú môcť žiadať o náhradu alebo odškodnenie.

Dokumenty majú byť dostupné na internetových stránkach Európskej komisie vo všetkých úradných jazykoch EÚ. Využiť sa budú dať pri rôznych druhoch dopravy.

Cieľom je zjednodušiť postup pre ľudí, ktorí sa chcú domáhať svojich práv, no dnes sa musia orientovať v odlišných podmienkach jednotlivých dopravcov. „Je to tiež veľmi dobré pre cestujúcich v tom, že keď sa raz naučia svoje práva a získajú v nich prehľad, budú ich môcť uplatniť kdekoľvek,“ uviedla Gregorová.

Podľa nej je problémom aj to, že niektoré spoločnosti sa spoliehajú na neochotu zákazníkov absolvovať zdĺhavý proces vymáhania nárokov. „Oni len dúfajú, že to veľa ľudí vzdá, pretože sa im do toho boja nebude chcieť ísť,“ dodala europoslankyňa.

Prečítajte si tiež

Cestovanie v EÚ: Pasažieri ľahšie získajú kompenzácie za problémy s dopravou

Väčšia ochrana ľudí so zdravotným postihnutím

Pripravovaná legislatíva má priniesť zlepšenia aj osobám so zdravotným postihnutím alebo zníženou pohyblivosťou.

Ak bude takýto cestujúci pri lete nevyhnutne potrebovať sprievod, sprevádzajúca osoba by mala mať možnosť cestovať bezplatne. Podobné pravidlá už existujú pri autobusovej, železničnej a lodnej doprave.

Posilniť sa majú aj právomoci vnútroštátnych kontrolných orgánov. Tie budú môcť aktívnejšie preverovať možné porušovanie práv cestujúcich, a to aj bez toho, aby najskôr dostali konkrétnu sťažnosť.

K dispozícii budú mať napríklad kontroly, audity alebo rozhovory so zástupcami dopravných spoločností.

Podpredseda výboru Európskeho parlamentu pre dopravu a cestovný ruch Matteo Ricci zdôraznil, že cieľom opatrení je posilniť postavenie ľudí pri cestovaní a zabezpečiť, aby dopravcovia dodržiavali svoje povinnosti. „Uprednostňujeme práva našich občanov pred ziskami leteckých spoločností,“ vyhlásil.

Kedy začnú nové pravidlá platiť?

Európsky parlament podporil nariadenie na plenárnom zasadnutí v Štrasburgu. Za jeho prijatie hlasovalo 652 europoslancov, dvaja boli proti a ôsmi sa zdržali hlasovania.

Legislatíva však ešte musí prejsť posledným krokom, ktorým je formálne schválenie Radou Európskej únie. V nej sú zastúpení ministri vlád všetkých 27 členských štátov.

Ak Rada EÚ pravidlá schváli, uplatňovať sa začnú 23. októbra 2027. Do tohto dátumu teda nejde o nové povinnosti, ktoré by už letecké spoločnosti museli dodržiavať.

Zmeny nadväzujú na iniciatívu Európskej komisie z roku 2023, ktorej cieľom bolo posilniť práva pasažierov pri cestovaní lietadlom, vlakom, autobusom či loďou.

Pravidlá na ochranu cestujúcich sa v Európskej únii týkajú približne 13 miliárd ciest ročne. Podľa odhadov by ich počet mohol do roku 2030 vzrásť na 15 miliárd a do roku 2050 sa priblížiť k 20 miliardám.