Diaľničiari už vytiahli sypače na D1

Prvý zásah prišiel po nočnom ochladení

K prvému preventívnemu posypu pristúpili diaľničiari v nedeľu krátko po tretej hodine ráno. V úseku medzi Važcom a Levočou klesali teploty na úroveň nula stupňov Celzia. Ochladenie prišlo krátko po daždi, čo vytvorilo riziko vzniku námrazy na vozovke.

Do terénu preto vyrazili dva pripravené ťažké mechanizmy. Ich úlohou bolo preventívne ošetriť vozovku ešte predtým, ako by sa na nej mohli vytvoriť nebezpečné podmienky pre vodičov.

Celkovo posypali takmer 130 kilometrov diaľnice D1 a využili približne päť ton soli.

Prvý zásah aktuálnej zimnej sezóny sa uskutočnil približne o mesiac neskôr ako vlani. V sezóne 2025/2026 vyrazili sypače prvýkrát do terénu už 1. októbra 2025.

Na zimu je pripravených 720 pracovníkov a viac ako 300 mechanizmov

Národná diaľničná spoločnosť už dokončila prípravy na zimnú údržbu. O zjazdnosť slovenských diaľnic a rýchlostných ciest sa bude starať 16 stredísk správy a údržby. K dispozícii budú mať celkovo 720 pracovníkov a viac ako 300 ťažkých mechanizmov. Pripravených je aj 35-tisíc ton posypového materiálu.

Rozsah zimnej údržby zahŕňa viac ako 1250 kilometrov cestnej siete. Diaľničiari sa starajú nielen o diaľnice a rýchlostné cesty, ale aj o vybrané úseky ciest prvej triedy, privádzače, križovatky či odpočívadlá.

Pripravenosť personálu, techniky a materiálu je dôležitá najmä v období, keď sa poveternostné podmienky môžu meniť v priebehu niekoľkých hodín.

Prečítajte si tiež

Slovensko vyhralo arbitráž o tunel Višňové. Bývalý zhotoviteľ má zaplatiť 35 miliónov

​

Kde všade sa diaľničiari starajú o zjazdnosť ciest?

Zimná údržba sa netýka iba samotných diaľničných pásov. Súčasťou spravovanej siete sú aj ďalšie komunikácie a dopravné uzly, ktoré vodiči využívajú pri každodennom cestovaní.

NDS zabezpečuje údržbu na:

• diaľniciach
• rýchlostných cestách
• vybraných cestách prvej triedy
• diaľničných privádzačoch
• križovatkách
• odpočívadlách

Celková dĺžka spravovanej cestnej siete presahuje 1250 kilometrov. Na jej údržbu je pripravených 16 stredísk, ktoré disponujú potrebným personálnym a technickým vybavením.

Zimná údržba sa už začala, najnáročnejšie obdobie ešte len príde

Prvý preventívny posyp na D1 je signálom, že zimná údržba vstúpila do ďalšej sezóny. Hoci sa zásah uskutočnil pri teplotách okolo nuly, práve kombinácia dažďa a následného ochladenia môže vytvárať riziko námrazy aj bez výrazného sneženia.

Prečítajte si tiež

Vážna nehoda na D1: Nákladiak narazil do diaľničnej patroly a pracovníkov NDS

​

Diaľničiari preto musia byť pripravení zasahovať aj v situáciách, keď sa zimné podmienky prejavia najmä na mokrej vozovke a pri poklese teplôt.

Na nadchádzajúcu sezónu majú pripravených 35-tisíc ton posypového materiálu a viac ako 300 ťažkých mechanizmov. Ich úlohou bude zabezpečovať zjazdnosť rozsiahlej siete slovenských diaľnic a rýchlostných ciest počas celého zimného obdobia.