Slovensko vyhralo arbitráž o tunel Višňové. Bývalý zhotoviteľ má zaplatiť 35 miliónov

Konzorcium požadovalo 250 miliónov eur

Arbitrážny spor medzi NDS a bývalým zhotoviteľom úseku D1 s tunelom Višňové sa skončil rozhodnutím, na základe ktorého má konzorcium zaplatiť Slovensku približne 35 miliónov eur. Minister dopravy Jozef Ráž výsledok označil za významný úspech štátu.

Slovensko si podľa ministra v konaní uplatňovalo nároky v celkovej výške približne 50 miliónov eur. Zahŕňali zmluvné pokuty, náklady na opravu zistených nedostatkov, vyčistenie znečisteného potoka a ďalšie menšie finančné nároky. Bývalý zhotoviteľ naopak požadoval od štátu približne 250 miliónov eur. Arbitrážny súd mu však priznal iba necelých 840-tisíc eur.

Prečítajte si tiež

Tunel Višňové čaká rozsiahla údržba. Toto je prehľad všetkých jeho uzáver

„Z 250 miliónov eur, ktoré žiadala protistrana, zhotoviteľovi uznali 838 739 eur, čo je naozaj absolútne zanedbateľná suma z toho, čo žiadal,“ priblížil Ráž. Minister zároveň avizoval, že štát vyzve konzorcium na dobrovoľné zaplatenie priznanej sumy. V prípade, že tak neurobí, pristúpi k jej vymáhaniu. „Zhotoviteľa vyzveme, aby dobrovoľne zaplatil. Ak nezaplatí, rozsudok je vykonateľný aj doma, aj v zahraničí a priznané peniaze budeme vymáhať dôsledne do posledného eura,“ povedal Ráž.

Ráž: Štátu hrozilo vyplatenie desiatok miliónov eur

Podľa ministra sa pôvodne počítalo s možnosťou, že Slovensko bude musieť bývalému zhotoviteľovi zaplatiť výrazne vyššiu sumu. Odborníci podľa jeho slov pri posudzovaní rizík zohľadňovali nárok konzorcia vo výške 250 miliónov eur, trovy konania predstavujúce 78 miliónov eur a prípadné úroky. Celková suma tak mohla podľa Ráža dosiahnuť približne 400 miliónov eur.

„Vedeli sme, že uhráme čo najlepší výsledok, ale stále bol predpoklad, že SR bude platiť skoro 100 miliónov eur,“ uviedol Ráž. Výsledok arbitráže, podľa ktorého má konzorcium zaplatiť štátu približne 35 miliónov eur, označil minister za absolútne víťazstvo Slovenska. Zároveň ho považuje za upozornenie pre spoločnosti, ktoré sa v budúcnosti budú uchádzať o rozsiahle štátne zákazky.

Rozhodnutie arbitrážneho súdu vo Viedni pochádza zo 6. októbra a má 958 strán. Podľa Ráža je konečné a nie je možné sa proti nemu odvolať. „Rozsudok je konečný, odvolanie neexistuje,“ dodal minister.

Pôvodný zhotoviteľ zo stavby odišiel v roku 2019

Arbitrážny spor súvisel s výstavbou diaľničného úseku D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala, ktorého súčasťou je tunel Višňové. Konzorcium Salini Impregilo a Dúha získalo zákazku v roku 2014, pričom stavbu malo pôvodne dokončiť v roku 2019 za približne 410 miliónov eur bez dane z pridanej hodnoty.

Výstavbu však sprevádzalo výrazné meškanie a zistené nedostatky v tuneli. NDS ukončila zmluvu s pôvodným zhotoviteľom dohodou v roku 2019. Medzi štátom a konzorciom následne vznikol spor o zodpovednosť za meškanie výstavby a vzájomné finančné nároky. Arbitrážne konanie sa začalo v roku 2021 a vyústilo do rozhodnutia, ktorým súd priznal Slovensku približne 35 miliónov eur a bývalému zhotoviteľovi 838 739 eur.

Dokončenie diaľničného úseku napokon prevzala spoločnosť Skanska SK. Tunel Višňové spolu s príslušným úsekom D1 odovzdali motoristom do užívania v decembri 2025.