Dolár posilnil, euro oslabilo: Ako colná dohoda USA ovplyvní Slovenské automobilky?

SLOVENSKO / Po oznámení colnej dohody medzi Amerikou a Európou prišli pozitívne reakcie trhov. Všetci oceňujú najmä isté upokojenie situácie, ktorá bola až do posledného momentu napätá a dramatická. Víťazom sú podľa väčšiny odborníkov Spojené štáty. Európsky priemysel šampanské síce neotvára, naše automobilky by to však mohli prežiť nakoniec bez ujmy.

Dolár posilnil a euro oslabilo 

​Po dlhých mesiacoch neistoty nakopla dohoda medzi najväčšími ekonomikami sveta finančné trhy. "Fenomenálny rast zaznamenal akciový trh v momente, keď to porovnáme s aprílovým minimám, keď sa zaviedli nové clá," povedala Mary Ann Bartels, analytička na Wall Street. 

Napriek tomu, nenašiel sa nikto, kto by povedal, že nevyhral Trump a Amerika. Najlepším indikátorom sú peniaze. Dolár posilnil a euro oslabilo. Spokojné nie je ani Nemecko, ťahúň európskej ekonomiky a náš najdôležitejší exportný partner. "Je to veľká záťaž pre celý nemecký a automobilový priemysel. Je to len o niečo lepšie, ako boli pôvodné clá, lebo sa znížia. Celkovo to však predstavuje miliardovú záťaž," uviedla Hildegard Müller, prezidentka Zväzu nemeckého automobilového priemyslu.

Bohatí ľudia si kúpia auto lebo chcú

15% je však menej ako 25 a musíme hrať s kartami, aké sú rozdané. "Nie sme dneska v pozícii to odmietnuť a samozrejme musíme pozerať na pozíciu Slovenska," poznamenal Roman Karlubík, viceprezident AZZZ.

Do Spojených štátov vyvážame najmä luxusné SUV a to by nám mohlo pomôcť ako pri prvej kríze. Bohatí ľudia si totiž auto nekupujú preto, že musia, ale chcú. Clá sa dotýkajú bratislavského závodu Volkswagenu a nitrianskeho Jaguar Land Rover a tieto kúsky sa nevyrábajú nikde inde. "Zákazník viac či menej akceptuje tú cenu aj s jej prípadným navýšením," priblížil Pavol Prepiak, viceprezident Zväzu automobilového priemyslu. 

Či to aj tak bude, ukážu už najbližšie týždne a mesiace. Európske automobilky zatiaľ hľadajú aj trhy nové. "Hovorme tak rádovo o polovičke z toho, čo išlo do Ameriky, do Spojených štátov amerických. Je možné hľadať trhy aj inde," dodal Prepiak. 

Ak by to vyšlo, automobilky u nás a zamestnanosť by to tak nezasiahlo. Posledné mesiace počas zvýšených 25% ciel sa už totiž odzrkadlili na poklese nášho priemyslu a zamestnanosti.