Spojenie s Rakúskom: Prečo na hranici Moravy dodnes chýbajú kľúčové mosty
Máte vypnuté reklamy
Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
SLOVENSKO / Rieka Morava tvorí hranicu medzi Slovenskom a Rakúskom. Podľa pamätníkov tam od čias Márie Terézie stáli tri mosty. V čase železnej opony sa drevené mosty nesmeli využívať a časom sa rozpadli a nové nikto nepostavil.
Ľudia sú tak odkázaní na kompu v Záhorskej Vsi. Jej prevádzka však závisí od počasia. Pre nedostatok vody nepremáva od konca júna. Pendleri, ktorí pravidelne chodia do práce do Rakúska tak musia denne obchádzať desiatky kilometrov.
Drevený most poškodili Nemci
Od hrádze na slovenskej strane pri obci Gajary, po hrádzu na rakúskej strane pri obci Dunkrut stál drevený most, ktorý bol dlhý asi 400 metrov. Potom ho zbúrali. Most poškodili Nemci pri ústupe. Za socializmu, keď tam boli ostnaté drôty, nikto ho neudržiaval a tak sa rozpadol. Obyvateľ obce Gajary Alojz Németh po revolúcii pracoval ako zástupca starostu Gajár, ako hovorí vtedy všetci chceli nový most, aby mohli chodiť do Rakúska ako niekedy. "Najprv sme hovorili, že za dva roky most bude hotový, aj so starostom v Dikrute. Projektov bolo aj štúdii, aj v Záhorskej Vsi aj Garajoch." Faktom však je, že ostalo iba pri slovách a sľuboch. "Je smutné za 36 rokov sa nič neurobili. V úseku medzi Břeclavu a Bratislavou nie je prechod."
Most je potrebný najmä z bezpečnostných dôvodov
Z Bratislavského samosprávneho kraja sme dostali stanovisko, že pripravovali dva projekty cestného prepojenia do Rakúska. V jednom prípade Rakušania v referende vyjadrili nesúhlas s jeho výstavbou , v druhom prípade by jeho výstavba stala veľa peňazí. "Finančne veľmi nákladné a suma nad 100 miliónov eur je nad akékoľvek možnosti tak rakúskej ako aj slovenskej strany," povedal riaditeľ Odboru komunikácie a marketingu VÚC Bratislava Michal Feik. Podľa Németha sa musia dohodnúť: "Jednoducho, keď sa politicky nedohodnú, lebo najprv sa musí spraviť dohoda politicky." Most pre ľudí je veľmi potrebný. Potvrdil to aj prednosta Okresného úradu v Malackách Róbert Peťko: "Most je potrebný hlavne z bezpečnostných dôvodov, lebo každá ruka pri požiari pomáha."