Takmer 35-metrové nosníky nového mosta prevážali cez centrum Banskej Bystrice

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

BANSKÁ BYSTRICA / Náročná logistická operácia v centre Banskej Bystrice. K rieke Hron od skorého rána prevážali takmer 35-metrové oceľové nosníky nového mosta. Nákladiak musel v križovatkách dávať pozor, aby sa s nadrozmerným nákladom vykrútil, vyžadovalo si to zručnosť, presnosť a opatrnosť. Dopravu počas prejazdu centrom uzavreli policajti.

Nadrozmerný náklad v centre mesta

Centrom mesta prechádzal netradičný náklad. Dlhé oceľové nosníky prevážali k Hronu, hlavné križovatky uzavreli. Nákladiak potreboval priestor na správne odbočenie. V niektorých úsekoch musel cúvať. "Je to neštandardné, je to niečo náročnejšie, ale nie niečo, čo by sme nezvládli. Celková váha oceľovej konštrukcie je cez 71 ton. Jeden nosník alebo dvojica nosníkov, ako sme to vykladali, má cez 23 ton. Takže vlastne tá preprava je nadrozmerná," hovorí Maroš Macháček, zástupca zhotoviteľa.

Náročná logistická operácia

Dostať takýto kolos do centra nebolo jednoduché. Transport si vyžadoval plánovanie a veľkú dávku vodičských zručností. "Celkovo sa jedná o šesť týchto nosníkov s hmotnosťou niekde na úrovni desať ton a ich dĺžka je impozantná, do 34,5 metra. Čiže bola to pomerne náročná logistická operácia," tvrdí Ján Nosko, primátor Banskej Bystrice.

tvjoj

Osádzanie nosníkov a výroba

Presné oko potrebovali aj pracovníci, ktorí nosníky postupne osádzali ponad Hron. Za Novým mostom je veľa práce. Výroba trvala asi štyri mesiace. "Špecifické je to v tom, že návrh bol zrealizovaný zo zváraných platní, ktoré sa priebežne varili. Povrchová úprava je dimenzovaná na životnosť sto rokov. Taká zaujímavosť, čo sa týka odpracovaných hodín: doteraz sa na tom podieľali niekoľko desiatok ľudí v počte hodín cca 2500. Je za tým neskutočne veľa práce," informuje Lukáš Rabčan, zástupca výrobcu nosníkov.

Nový most pre chodcov aj cyklistov

Nový most pri železničnej stanici bude pre chodcov, cyklistov či záchranné zložky a nahradí ten pôvodný, ktorý musela samospráva zbúrať koncom minulého roka. "Mesto na tento most získalo zdroje z Operačného programu Slovensko vo výške 1,2 milióna eur," dodáva Nosko. Pokiaľ pôjde všetko podľa plánu, po Novom moste sa Banskobystričania prejdú už koncom júla.