Vodič vlaku mal zapnutý YouTube, uviedol minister Ráž. Vláda avizuje zmeny v odškodnení
Máte vypnuté reklamy
Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
Štúdio 24: Otázniky z Pezinka i Jabloňova
BRATISLAVA / Vláda v stredu schválila aktualizáciu systému odškodňovania cestujúcich, ktorí utrpeli zranenia pri vlaňajších železničných nehodách pri Jablonove nad Turňou a Pezinku. Návrh predložil minister dopravy Jozef Ráž po konzultácii s Ministerstvo zdravotníctva Slovenskej republiky. Zmeny sa týkajú najmä spresnenia spôsobu overovania a určovania najzávažnejšieho poškodenia zdravia, samotná výška odškodného sa nemení.
Zrážka dvoch vlakov medzi Pezinkom a Bratislavou
Aktualizácia reaguje na medicínsku realitu
Podľa schváleného materiálu je súčinnosť rezortu zdravotníctva nevyhnutná pri overovaní splnenia podmienok a určovaní kategórie poškodenia zdravia u pacientov ošetrených v zdravotníckych zariadeniach. Ministerstvo má túto úlohu zabezpečiť do 31. júla.
Aktualizácia reaguje aj na medicínsku realitu, keď sa niektoré zranenia nemusia prejaviť okamžite po nehode.
Spravodlivejšie posúdenie nárokov
Cieľom je umožniť spravodlivejšie posúdenie nárokov aj u tých osôb, ktoré vyhľadali zdravotnú starostlivosť s odstupom času.
„Výška odškodného pre poškodeného cestujúceho sa odvíja od najvyššieho identifikovaného poškodenia na zdraví pri zohľadnení medicínskej reality, teda že medzi vznikom zranenia a vyšetrením nesmelo prejsť viac ako sedem dní,“ vyplýva zo schváleného materiálu.
Ako je rozdelená výška odškodného?
Výška odškodného zostáva rozdelená podľa závažnosti zranení. Pri ľahkých zraneniach je stanovená na 3000 eur, pri stredne ťažkých na 10.000 eur a pri ťažkých zraneniach na 20.000 eur.
Odškodňovanie zabezpečuje Železničná spoločnosť Slovensko, ktorá pri posudzovaní vychádza z evidenčných listov záchranárov a následnej zdravotnej dokumentácie.
Kategória sa mohla zmeniť
Dopravca upozornil, že v niektorých prípadoch sa po prevoze do nemocnice zmenila kategória zranenia oproti pôvodnému zaradeniu na mieste nehody. Rovnako eviduje aj prípady, keď poškodení neboli na mieste identifikovaní ako pacienti vyžadujúci okamžité ošetrenie, no neskôr vyhľadali zdravotnú starostlivosť a ich zranenia boli spätne spojené s nehodou.
Úprava sa týka výlučne už evidovaných žiadateľov, pričom možnosť podávať nové žiadosti bola ukončená. „Výška odškodnenia sa nemení a naďalej sa odvíja od závažnosti zranenia,“ potvrdila ZSSK.
Odškodné vyplatil už takmer 200 cestujúcim
Dopravca už vyplatil odškodné 172 cestujúcim v celkovej výške viac ako 1,09 milióna eur. V evidencii zostáva približne 300 žiadostí, z ktorých časť je ešte v administratívnom spracovaní.
„ZSSK teraz pokračuje v spracovaní všetkých evidovaných prípadov a postupne vypláca odškodnenie na základe doplnených lekárskych podkladov,“ uviedla spoločnosť.
ZSSK zároveň zdôraznila, že sama neposudzuje zdravotný stav ani neurčuje závažnosť zranení. Vychádza výlučne z lekárskych potvrdení zdravotníckych zariadení, pričom v sporných prípadoch je možné využiť aj znalecké posudky alebo odborné vyjadrenia znalcov.
Nehoda pri Jablonove nad Turňou
Nehoda pri Jablonove nad Turňou sa stala na mieste, kde sa trate križujú a prechádzajú do jednokoľajovej trate. Minister dopravy Jozef Ráž krátko po nehode informoval, že nehodu spôsobila chyba rušňovodiča, ktorý prešiel na červenú a nerešpektoval signalizáciu pred tunelom.
„Mal zapnutý YouTube,“ uviedol aktuálne pre denník Korzár minister Ráž.
„Tí, čo sedeli v smere jazdy, boli väčšinou v pohode, ale tí, ktorí sedeli chrbtom, doslova lietali, vyhodilo ich zo sedadiel. Vlak je strašne rozbitý, je to katastrofa. Ľudia mali polámané nohy, narazené chrbty a rebrá,“ opísal vtedy krátko po nehode pre Korzár jeden z cestujúcich.
Nehoda v Pezinku bola vinou jednotlivca
Aj v prípade nehody pri Pezinku podľa vyjadrenia rezortu neboli príčinou systémové chyby, ale individuálne zlyhanie. Vyšetrovanie dospelo k záveru, že k zrážke došlo po tom, ako nebola rešpektovaná návesť „Stoj“, ktorá zakazovala odjazd zo stanice. Tento moment bol podľa ministerstva rozhodujúci pre vznik celej udalosti.
Pozrite si tlačovú besedu o bezpečnosti na železniciach: