Ministerstvo obrany dostalo pokutu 1,7 milióna eur za nákup lietadiel, odvolalo sa

BRATISLAVA / Ministerstvo obrany porušilo pri nákupe dvoch lietadiel Bombardier Global 5000 zákon o verejnom obstarávaní. K takémuto záveru dospel Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO), ktorý rezortu uložil pokutu v celkovej výške 1,7 milióna eur. Vyplýva to z rozhodnutí úradu, ktoré na základe zákona o slobodnom prístupe k informáciám získalo Investigatívne centrum Jána Kuciaka (ICJK).

Rozhodnutia zatiaľ nie sú právoplatné. Ministerstvo obrany proti nim podalo rozklad, o ktorom má rozhodnúť predseda ÚVO.

Prečítajte si tiež

Štát kupuje predražené lietadlo od zbrojárskeho magnáta. Za luxus zaplatí milióny

Lietadlá za desiatky miliónov eur kúpili bez súťaže

Rezort obrany kúpil krátko pred Vianocami 2024 dve lietadlá Bombardier Global 5000 za takmer 48 miliónov dolárov (približne 46 miliónov eur). Nákup sa uskutočnil bez verejnej súťaže.

Ministerstvo argumentovalo tým, že išlo o strategickú investíciu v rámci obmeny dopravného letectva Vzdušných síl Ozbrojených síl SR a na nákup sa vzťahovala výnimka zo zákona o verejnom obstarávaní, informuje Investigatívne centrum Jána Kuciaka.

Úrad pre verejné obstarávanie však dospel k záveru, že rezort túto výnimku nepreukázal dostatočne. "Ministerstvo nepreukázalo, že lietadlá mali v čase nákupu skutočne vojenský charakter, ani že ochranu bezpečnostných záujmov Slovenskej republiky nebolo možné zabezpečiť prostredníctvom verejného obstarávania," uvádza sa podľa ICJK v rozhodnutí úradu.

Prečítajte si tiež

Za vlády Petra Pellegriniho boli horúcou témou, dnes ich ostro kritizuje NKÚ. Stíhačky F-16 sme nakúpili mimoriadne netransparentne

ÚVO uznal bezpečnostný záujem, nie však dôvod na výnimku

Kontrolóri podľa Investigatívneho centra Jána Kuciaka nespochybnili, že nákup súvisel s potrebami ozbrojených síl a že štát mal záujem zabezpečiť modernizáciu svojho letectva. Podľa úradu však samotný bezpečnostný záujem nestačí na to, aby sa automaticky neuplatnili pravidlá verejného obstarávania.

"Samotné tvrdenie ministerstva, že predmetné lietadlá budú slúžiť výlučne na vojenské využitie, nestačí," argumentoval podľa ICJK ÚVO. Pri použití výnimky musí byť podľa úradu preukázané, že predmet zákazky mal vojenský charakter už v čase nákupu.

Rezort obrany so závermi kontroly nesúhlasí. Tvrdí, že ÚVO podľa jeho názoru nesprávne posúdil právne okolnosti prípadu a poukázal aj na európsku legislatívu.

Prečítajte si tiež

Tanky, lietadlá aj rakety Patriot: Poľsko ukázalo, čo poslalo Ukrajine od roku 2022

Rozhodnutie ešte nie je konečné

ÚVO pri určovaní pokuty zohľadnil, že išlo o nadlimitné zákazky. Rozhodnutie však zatiaľ nie je právoplatné. "Zatiaľ nenadobudli právoplatnosť, nakoľko kontrolovaný (ministerstvo obrany, pozn. red.) podal proti nim rozklad," uviedla hovorkyňa úradu pre Investigatívne centrum Jána Kuciaka. O rozklade bude rozhodovať predseda ÚVO. Ministerstvo obrany ICJK požiadalo o reakciu na závery kontroly aj uloženú pokutu. Do uzávierky článku odpoveď neposkytlo.

Firma predávajúca lietadlá nebola v registri

Investigatívne centrum Jána Kuciaka upozornilo aj na ďalšiu okolnosť súvisiacu s nákupom. Lietadlá ministerstvu predávala americká spoločnosť United Wings International, ktorá v čase podpisu zmlúv nebola zapísaná v Registri partnerov verejného sektora. Ide pritom o povinnosť firiem, ktoré obchodujú so štátom.

Do registra sa spoločnosť podľa ICJK dostala až niekoľko mesiacov po podpise zmlúv – po zverejnení článku, v ktorom centrum na tento problém upozornilo. Podľa zápisu v registri je konečným užívateľom výhod a vlastníkom spoločnosti americký občan Eduardo Jose Marquez.

+5 fotiek

Politika 24 - Robert Kaliňák

Jedno lietadlo malo patriť rodine

Nazarbajeva ICJK vo svojich zisteniach upozornilo aj na minulosť zakúpených lietadiel. Jedno z nich podľa centra v minulosti využívala rodina bývalého kazašského prezidenta Nursultana Nazarbajeva. Investigatívci uviedli, že lietadlo ešte po podpise zmluvy so Slovenskom v januári 2025 lietalo medzi Kazachstanom a Dubajom.

Prečítajte si tiež

Vieme, prečo bola uzávera na D1. Dôvodom bol presun stíhačky F-16 v protismere

Neskôr zamierilo do Londýna a následne sa dostalo k novému prevádzkovateľovi. Pri druhom lietadle centrum upozornilo na to, že sa ešte začiatkom roka 2025 objavovalo v ponuke kanadskej spoločnosti Aurora Jet. Po kontakte s firmou z ponuky zmizlo.

Bez súťaže objednali aj výcvik pilotov

ICJK zároveň pripomína ďalší prípad súvisiaci s novými lietadlami. Ministerstvo obrany podľa jeho zistení objednalo výcvik pilotov Bombardierov za viac ako 1,2 milióna eur bez verejnej súťaže. Zákazku získala spoločnosť Elite Jet. Podľa dostupných informácií, ktoré uvádza ICJK, firma nemá vlastný simulátor ani licenciu na pilotný výcvik.

Prečítajte si tiež

V reakcii na ruské útoky na Ukrajinu aktivovalo Poľsko stíhačky, pomáhali aj Švédi

Odborník na verejné obstarávanie Miroslav Cák pre centrum uviedol, že aj pri tejto zákazke mohlo dôjsť k porušeniu pravidiel. Ministerstvo obrany podľa ICJK doteraz nevysvetlilo, podľa akých kritérií spoločnosť vybralo.