Pozemný radar nedokáže zachytiť vdialené lietadlo nad Atlantikom

Let AF 447 nedokázal zachytiť žiadny z pozemných radarov...

Lietadlo francúzskej spoločnosti Air France, ktoré sa pravdepodobne zrútilo do oceánu, bolo v čase nešťastia podľa doterajších poznatkov asi 565 kilometrov od brazílskeho pobrežia.

"Mám pochybnosti, či vôbec existuje nejaké pokrytie radarom tam, kde sa to stalo," povedal Axel Raab, hovorca nemeckej služby na zaisťovanie bezpečnosti letu (DFS).

Leteckí dispečeri v kontrolných vežiach na pobreží púšťajú za normálnych okolností nad Atlantik lietadlá v časových odstupoch, pričom majú rovnakú rýchlosť, ale rôznu letovú výšku.

Ak lietadlo opustí oblasť v dosahu radaru, leteckí dispečeri ho viac nemôžu vidieť. Piloti majú v pravidelných intervaloch hlásiť pozíciu stroja.

Skutočnosť, že sa pilot Airbusu A330 už nehlásil, možno súvisí s počasím. "Keď sa lietadlo ocitne v búrke, sú veľmi, veľmi prudké turbulencie," povedal hovorca.

Krúpy až do veľkosti tenisovej loptičky môžu spôsobiť v lietadle ohlušujúci rachot. Preto si snáď kapitán nešťastného letu myslel, že ho cez rádiotelegrafický prístroj na zemi ani tak nebudú počuť.

Podľa Raaba rozozná pilot zlé počasie radarovým prístrojom lietadla lepšie ako leteckí dispečeri na zemi.

Je však hádankou, prečo možno pilot zmiznutého lietadla Air France letel do búrky. "Pilot sa vyhýba búrke ako čert svätenej vode," povedal Raab.  

Let AF 447 smeroval z Brazílie do Paríža. Airbus A330 vyštartoval v nedeľu v noci a leteckí dispečeri ho stratili v skorých ranných hodinách v pondelok.

Na palube lietadla bolo 12 členov posádky a 216 pasažierov z 32 štátov, vrátane siedmich detí a jedného bábätka. Medzi cestujúcimi boli aj traja Slováci.