Pri tragickej zrážke vlakov v Španielsku zahynul aj Čech. Identifikovali zatiaľ len 13 zo 74 obetí

O úmrtí českého občana informovala agentúra ČTK, ktorej túto skutočnosť potvrdilo české ministerstvo zahraničných vecí. Totožnosť obete overili príslušné španielske orgány. Pracovníci českého veľvyslanectva v Madride sú v kontakte s rodinou zosnulého a poskytujú jej potrebnú konzulárnu pomoc. Rezort zároveň rodine a blízkym vyjadril úprimnú sústrasť.

Podľa španielskeho ministerstva zahraničných vecí sa medzi obeťami alebo zranenými nachádza viac ako 40 cudzincov z najmenej siedmich krajín vrátane Mexika, Talianska a Japonska.

+50 fotiek

Zrážka vlakov

Identifikácia obetí postupuje pomaly

Podľa portálu Novinky.cz, ktorý sa odvoláva na španielske médiá RTVE a Hola, sa počet obetí tragédie zvýšil na 74. Identifikovaných bolo zatiaľ 13 ľudí. Skoršie informácie agentúry Reuters hovorili o 69 mŕtvych a piatich identifikovaných obetiach. Išlo o tri ženy a dvoch mužov, ktorých sa podarilo identifikovať pomocou odtlačkov prstov.

Identifikáciu výrazne komplikuje stav tiel nájdených po zrážke. Úrady preto využívajú aj analýzu DNA a vyzývajú príbuzných nezvestných, aby poskytli porovnávacie vzorky. „Pozostatky nájdených obetí sú vo veľmi komplikovanom stave,“ uviedla podľa Novinky.cz Esther Padillová z Kastílie-La Mancha.

Práca súdnych lekárov a forenzných expertov pokračuje, no zatiaľ nie je jasné, kedy sa podarí identifikovať všetkých zosnulých. „Dnes výrazne pokročíme, ale nedokážem povedať, kedy identifikáciu dokončíme,“ povedala Padillová.

Prečítajte si tiež

ONLINE: Počet obetí zrážky vlakov v Španielsku stúpol na 74, krajina vyhlásila štátny smútok

Desiatky rodín čakajú na správy o svojich blízkych

Podľa portálu Hola dostalo oficiálne oznámenie o úmrtí svojich príbuzných zatiaľ iba osem rodín. Španielska Civilná garda eviduje podľa novších informácií približne 70 oznámení o nezvestných osobách, ktoré cestovali vo vlakoch. Skoršie údaje hovorili o 64 nezvestných. Nie je pritom jasné, koľko nahlásených nezvestných sa nachádza medzi dosiaľ neidentifikovanými obeťami.

Mená a fotografie nezvestných sa šíria aj na sociálnych sieťach, kde sa ich príbuzní a známi snažia získať informácie o ich osude.

Na mieste tragédie pokračuje odstraňovanie trosiek. Súčasne tam pracujú špecializované tímy, ktoré pátrajú po ďalších ľudských pozostatkoch. Na miesto sa vracajú aj kriminalistickí experti, aby zabezpečili dôkazy potrebné na vyšetrovanie príčin nehody.

Vlak narazil do stojacej súpravy rýchlosťou až 200 km/h

Dva vysokorýchlostné vlaky sa zrazili v stredu (28. októbra) krátko pred 9.00 h neďaleko obce Urda v španielskej provincii Toledo. Cestovalo v nich viac ako 540 ľudí. Jedna súprava patrila štátnemu dopravcovi Renfe, druhá súkromnej spoločnosti Iryo. Po zrážke sa oba vlaky vykoľajili a zišli zo železničného násypu.

Podľa predbežnej správy Nezávislého úradu pre technické vyšetrovanie nehôd a incidentov (AITAT) sa vlak spoločnosti Renfe v okamihu nárazu pohyboval rýchlosťou približne 160 až 200 kilometrov za hodinu.

Presnú rýchlosť však vyšetrovatelia budú môcť potvrdiť až po vyhodnotení údajov z čiernej skrinky.

Prečítajte si tiež

Tragédia v Španielsku patrí k najhorším železničným nešťastiam v Európe

Osudná porucha zabezpečovacieho systému

Vyšetrovanie sa sústreďuje aj na postup dispečerov po výpadku železničného zabezpečovacieho systému. Podľa Novinky.cz systém LZB, ktorý má zabraňovať zrážkam vlakov, prestal fungovať približne o 8.30 h. Na približne 69-kilometrovom úseku trate Madrid – Sevilla sa následne zastavilo šesť vlakov. Riadenie dopravy prevzalo centrálne dispečerské pracovisko v Madride. Rušňovodiči postupne dostali pokyny, aby pokračovali v jazde.

Jedna zo súprav však zostala stáť pred stanicou Urda. Jej rušňovodička mala podľa zverejnených informácií dvakrát upozorniť riadiace centrum, že vlak nemôže pokračovať. Na pokyn dispečera sa opakovane pokúšala obnoviť fungovanie zabezpečovacieho systému, no neúspešne.

Medzitým sa po rovnakej koľaji rozbehol vlak spoločnosti Renfe, ktorý do stojacej súpravy narazil zozadu.

Denník El País získal nahrávku komunikácie, z ktorej podľa Reuters vyplýva, že dispečer povolil vlaku Renfe pokračovať bežnou rýchlosťou. Podľa bezpečnostného protokolu pritom vlak v takejto situácii nemal prekročiť rýchlosť 40 kilometrov za hodinu. „Sled porúch, pokynov a činov napokon viedol ku kolízii, pričom chýbali potrebné zmierňujúce bariéry,“ uvádza predbežná správa vyšetrovateľov.

V nemocniciach zostávajú desiatky zranených

Okrem vysokého počtu obetí si nehoda vyžiadala aj množstvo zranených. Podľa najnovších informácií portálu Novinky.cz zostáva v nemocniciach 50 ľudí, z ktorých 15 je na jednotkách intenzívnej starostlivosti. Zdravotný stav štyroch pacientov, ktorí boli v kritickom stave, sa zlepšil. Lekári podľa zverejnených informácií predpokladajú, že majú šancu zotaviť sa.

Približne 60 ďalších zranených už prepustili do domáceho ošetrenia.

Vyšetrovanie príčin jednej z najtragickejších železničných nehôd v novodobej histórii Španielska pokračuje. Úrady sa zároveň usilujú čo najskôr dokončiť identifikáciu obetí, aby rodiny nezvestných získali definitívne informácie o osude svojich blízkych.