Lodné spoločnosti sa už vyhýbajú Hormuzskému prielivu

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

TEHERÁN / Eskalácia napätia na Blízkom východe prinútila lodné spoločnosti prehodnotiť trasy. Počet lodí prechádzajúcich strategicky dôležitým Hormuzským prielivom klesá, čo môže mať globálne dopady.

Hormuzský prieliv, kľúčová tepna svetového obchodu s ropou a zemným plynom, čelí rastúcim obavám. Po eskalácii konfliktu na Blízkom východe, vyvolanej útokmi USA na iránske jadrové zariadenia, sa lodné spoločnosti začínajú vyhýbať tejto strategickej vodnej ceste. Informácie priniesla agentúra TASR s odvolaním sa na údaje Baltskej a medzinárodnej námornej rady (BIMCO), najväčšieho svetového združenia lodných dopravcov.

Bezpečnosť na prvom mieste

„Všetci majitelia lodí pozorne sledujú vývoj v regióne,“ uviedol Jakob Larsen, šéf bezpečnosti v BIMCO. „Niektorí už pozastavili tranzity v Hormuzskom prielive pre zhoršenie bezpečnostnej situácie.“ Táto opatrnosť je pochopiteľná, najmä po tom, čo iránsky parlament schválil uzavretie vodnej cesty ako reakciu na americké útoky.

Hormuzský prieliv: Životne dôležitá tepna svetovej ekonomiky

Hormuzský prieliv spája Perzský záliv s Arabským morom a zohráva kľúčovú úlohu v preprave ropy a plynu. V prvom štvrťroku 2025 prechádzalo cez túto vodnú cestu približne 20 % globálnych dodávok ropy a ropných produktov. Minulý rok sa podieľal približne 20 % na globálnych dodávkach skvapalneného zemného plynu (LNG), najmä z Kataru.

Dopady pre globálnu ekonomiku

Prípadná blokáda Hormuzského prielivu, aj dočasná, by mohla mať vážne dôsledky pre svetovú ekonomiku. Očakáva sa, že by došlo k:

Zvýšeniu cien energií: Obmedzenie prístupu k ropovodom a plynovodom by automaticky tlačilo ceny nahor.
Zvýšeniu nákladov na dopravu: Obchádzka prielivu by si vyžiadala dlhšie trasy a teda aj vyššie náklady.
Meškaniu dodávok: Zdržania v preprave by mohli mať dopad na celý dodávateľský reťazec.

Opatrenia lodných spoločností

Súčasná situácia už vedie k konkrétnym opatreniam:

Spomalenie plavby: Neoficiálne údaje naznačujú spomalenie lodnej plavby cez prieliv.
Pohotovostný režim: Lodní prepravcovia uvádzajú tankery a plavidlá do pohotovostného režimu a čakajú na zlepšenie situácie.
Obmedzenie pobytu v Perzskom zálive: Dodávatelia LNG nariadili plavidlám, aby obmedzili dĺžku pobytu v Perzskom zálive a počkali so vstupom do Hormuzského prielivu.
Núdzové plány: Spoločnosť Hapag-Lloyd potvrdila, že má pripravené núdzové plány a plány reakcie.

Kontajnerová doprava zatiaľ bez väčších zmien

Hoci aktivita kontajnerovej dopravy v Perzskom zálive a v časti Indického oceánu zatiaľ pokračuje podľa očakávania, Peter Sand, hlavný analytik cenovej platformy Xeneta, upozorňuje na pravdepodobné zvýšenie nákladov na poistenie lodí.

Rastúce napätie na Blízkom východe tak predstavuje pre lodné spoločnosti a celý svetový obchod vážnu výzvu. Udalosti v Hormuzskom prielive budú naďalej pozorne sledované, pretože môžu mať zásadný dopad na globálnu ekonomiku.