Polojasno
21°
Bratislava
Ľudomil
14.9.2026
Nafta smeruje k dvom eurám, varuje SaS. Vyzýva vládu na zníženie DPH z pohonných látok
Zdielať na

Nafta smeruje k dvom eurám, varuje SaS. Vyzýva vládu na zníženie DPH z pohonných látok

BRATISLAVA / Opozičná strana Sloboda a Solidarita (SaS) vyzýva vládu Roberta Fica, aby pre vysoké ceny pohonných látok znížila DPH z benzínu a nafty a zároveň spotrebnú daň stiahla na minimálnu úroveň povolenú Európskou úniou. Liberáli tvrdia, že pri takomto kroku by mohol benzín zlacnieť až o 30 centov a nafta takmer o 16 centov za liter. SaS chce, aby sa témou zaoberala aj koaličná rada. JOJ 24 sa pokúsi získať stanovisko Úradu vlády SR a zároveň sleduje rokovanie koaličných predstaviteľov. Článok budeme v prípade nových informácií aktualizovať.

SaS žiada znížiť dve dane

SaS upozorňuje na rastúce ceny pohonných látok a tvrdí, že ich vysoká úroveň nezaťažuje iba motoristov, ale prostredníctvom nákladov firiem a dopravcov sa premieta aj do výdavkov domácností. Predseda strany Branislav Gröhling tvrdí, že nafta môže atakovať hranicu dvoch eur za liter a benzín sa podľa neho pohybuje tesne pod úrovňou 1,90 eura.

„To nie je štatistika, ale účet, ktorý platia voliči, vodiči, firmy, dopravcovia a nakoniec každá rodina. Teda ľudia, ktorí držia ekonomiku Slovenska,“ povedal Gröhling. SaS preto navrhuje zníženie spotrebnej dane z benzínu a nafty na minimálnu úroveň, ktorú umožňuje Európska únia. Súčasne požaduje aj zníženie DPH z pohonných látok.

Gröhling kritizuje vládu za to, že podľa neho na vysoké ceny palív dostatočne nereagovala. Zároveň poukázal na návrh predsedu SNS Andreja Danka znížiť spotrebnú daň, ktorý označil za opatrenie, s ktorým SaS prišla už skôr. „Veľkú časť týchto cien tvoria dane. Dokonca dane z daní – predstavte si to ako matriošku. Vy otvoríte daň a tam vidíte ďalšiu daň,“ uviedol predseda SaS.

Benzín by podľa SaS mohol zlacnieť až o 30 centov

Strana tvrdí, že zmenu by bolo možné prijať v skrátenom legislatívnom konaní. Podľa jej prepočtov by výraznejšie zníženie daňového zaťaženia pocítili motoristi priamo pri tankovaní. „Pri takomto znížení by mohol benzín zlacnieť až o 30 centov a nafta skoro o 16 centov za liter. Nech sa páči, inšpirujte sa naším návrhom a konečne po troch rokoch urobte niečo zmysluplné a pomôžte ľuďom na Slovensku,“ vyzval Gröhling.

Predseda SaS zároveň kritizoval argumentáciu vlády v súvislosti s dovozom ruskej ropy. Podľa neho sa nenaplnili očakávania, že jej dovoz zabezpečí slovenským motoristom výrazne nižšie ceny. „Fico nám celé mesiace rozprával, aký tu bude raj na zemi, keď bude tiecť ruská ropa. Tá začala tiecť, no raj neprišiel – prišli rekordné ceny,“ vyhlásil Gröhling.

Viskupič: Nižšie dane nemusia znamenať nižší príjem štátu

Podpredseda SaS Marián Viskupič argumentuje aj tým, že Slovensko má vlastnú rafinériu s vysokou výrobnou kapacitou. Podľa údajov prezentovaných stranou smeruje približne 65 percent jej produkcie na vývoz. Ak by Slovensko dokázalo prostredníctvom nižších daní dostať ceny palív pod úroveň okolitých štátov, Viskupič predpokladá, že by viac Slovákov tankovalo doma a na slovenských čerpacích staniciach by pribudli aj zahraniční vodiči.

„Ak znížime dane tak, aby boli ceny palív na Slovensku nižšie ako v okolitých krajinách, časť spotreby dostaneme späť na Slovensko. Slováci prestanú tankovať v zahraničí, zahraniční vodiči začnú tankovať u nás,“ povedal.

SaS preto odmieta argument, že nižšie sadzby daní musia automaticky znamenať rovnaký výpadok príjmov štátneho rozpočtu. Viskupič predpokladá, že časť straty by mohla kompenzovať vyššia spotreba. „Pri vyššom predaji palív získava štát spotrebnú daň, DPH aj podiel na zisku Slovnaftu. Vyššia spotreba zároveň znamená viac práce a vyššie tržby pre čerpacie stanice,“ vysvetlil. Podľa SaS by lacnejšie pohonné látky zároveň znížili náklady slovenských firiem a dopravcov.

SaS upozorňuje aj na zásoby plynu

Strana zároveň otvorila otázku energetickej bezpečnosti pred zimnou sezónou. Jej tímlíder pre hospodárstvo Karol Galek kritizuje vládu za to, že podľa neho dostatočne nereaguje na vývoj cien plynu a stav zásobníkov. Galek tvrdí, že cena plynu sa môže priblížiť k 150 eurám za megawatthodinu a naplnenosť slovenských zásobníkov je v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka o 22 percent nižšia. „Ak príde zima s nízkymi teplotami, môže to znamenať problém s dodávkami plynu pre domácnosti aj slovenský priemysel. A ja sa opäť pýtam: čo s tým vláda robí?“ povedal.

Napriek vysokým trhovým cenám však v relácii Štúdio 24 priniesol analytik J&T Banky Stanislava Stanislav Pánis pre slovenské domácnosti priaznivú prognózu. Cena plynu pre domácnosti je regulovaná a pri jej výpočte sa používa deväťmesačné referenčné obdobie. Pre rok 2027 ide o obdobie od októbra 2025 do júna 2026.

Počas tohto obdobia podľa analytika priemerná referenčná cena plynu medziročne klesla približne o desať percent na 33,3 eura za megawatthodinu. Súčasné vysoké trhové ceny by sa preto nemali bezprostredne premietnuť do regulovanej ceny komodity pre domácnosti. „Slovenské domácnosti by nemalo čakať zdražovanie alebo veľké zdražovanie plynu od roku 2027. Špeciálne, keď Úrad pre reguláciu sieťových odvetví nezvýši rôzne ďalšie poplatky,“ povedal Pánis. Analytik pripomenul, že konečná cena plynu sa neskladá iba z ceny samotnej komodity, ale aj z ďalších regulovaných poplatkov. Jeho odhad preto neznamená definitívne rozhodnutie o budúcoročných účtoch. „To je aspoň taká dobrá správa pre domácnosti, že aj keď ceny plynu alebo trhové ceny plynu máme vysoké, tak domácnosti by sa to nemalo negatívne dotknúť,“ dodal.

​SaS vyzvala koaličných predstaviteľov, aby sa na koaličnej rade venovali aj cenám pohonných látok a konkrétnym opatreniam pre obyvateľov.

Čakáme na reakciu vlády

JOJ 24 sa v súvislosti s návrhmi SaS pokúsi získať stanovisko Úradu vlády SR k možnému zníženiu DPH a spotrebnej dane z pohonných látok. Zároveň sledujeme rokovanie koaličnej rady. V prípade stanoviska vlády alebo nových informácií z rokovania koaličnej rady budeme článok aktualizovať.

Súvisiace články

Najčítanejšie správy