Čo chcú od nových primátorov a starostov? Analýza ukázala, čo ľudí pred voľbami trápi najviac

Zdielať na

27.7.2026 Slovensko - aktuality

Čo chcú od nových primátorov a starostov? Analýza ukázala, čo ľudí pred voľbami trápi najviac

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

Archívna reportáž

SLOVENSKO / Najväčšia nespokojnosť obyvateľov slovenských miest sa sústreďuje na dopravu, parkovanie a stav ciest. Od budúcich primátorov však ľudia nežiadajú iba konkrétne riešenia. Ešte väčší dôraz kladú napríklad na poctivosť, spoľahlivosť a schopnosť pracovať v prospech mesta. Každodenné problémy, ktoré obyvatelia vidia cestou do práce, pri hľadaní parkovacieho miesta alebo počas presunu po poškodených chodníkoch, môžu výrazne ovplyvniť aj ich rozhodovanie v komunálnych voľbách.

Vyplýva to z analýzy komunikačnej agentúry New School Communications v rámci agentúrneho prieskumu na súhrnnej vzorke 1 000 respondentov. Dáta pochádzajú z viacerých slovenských lokalít – od mestských častí a satelitných obcí až po okresné a krajské mestá. Výsledky sú agregované, preto neukazujú situáciu v jednom konkrétnom meste, ale širší obraz nálad medzi obyvateľmi rôznych samospráv.

Najväčšia nespokojnosť je s dopravou a cestami

Najhoršie hodnotenou oblasťou je riešenie dopravy a parkovania. Nespokojnosť vyjadrilo 55,8 percenta respondentov, kým spokojných bolo 39 percent. Ďalších 5,2 percenta sa nevedelo prikloniť ani k jednej možnosti.

Podobne kriticky ľudia hodnotia stav ciest a chodníkov. Nespokojných je 53,2 percenta opýtaných, zatiaľ čo spokojnosť deklarovalo 44,3 percenta. Ide o dve oblasti, pri ktorých negatívne hodnotenie presiahlo polovicu respondentov.

Výrazná nespokojnosť sa objavuje aj pri výstavbe nájomných bytov. Negatívne ju hodnotí 45,6 percenta ľudí, spokojných je 29,5 percenta a takmer štvrtina – 24,9 percenta – odpovedala, že nevie. Pri developerských projektoch je verejnosť rozdelená takmer presne na dve polovice. Spokojnosť uviedlo 39,4 percenta respondentov a nespokojnosť 39 percent. Zvyšných 21,6 percenta nemalo jednoznačný názor.

Výsledok naznačuje, že výstavba patrí medzi citlivé témy, pri ktorých sa stretáva potreba nového bývania s obavami zo zahusťovania miest, dopravy či straty verejného priestoru.

Prieskum zároveň ukázal, že obyvatelia nie sú voči fungovaniu svojich miest iba kritickí. Najvyššiu spokojnosť zaznamenali možnosti športového a kultúrneho vyžitia, ktoré pozitívne hodnotí 73,4 percenta respondentov. Nasledujú zeleň a čistota verejných priestranstiev so spokojnosťou na úrovni 71,5 percenta. Mestskú hromadnú dopravu a dopravné napojenie hodnotí pozitívne 66,4 percenta ľudí, cyklodopravu a cyklochodníky 63 percent a možnosti trávenia voľného času rodín s deťmi 62,5 percenta.

Práve výsledky pri verejnej doprave ukazujú, že doprava nie je jednou homogénnou témou. Obyvatelia môžu byť spokojní s kvalitou spojov, no zároveň nespokojní so zápchami, parkovaním alebo stavom cestnej infraštruktúry.

Od nového vedenia očakávajú riešenie parkovania

Keď mali respondenti pomenovať problémy, ktorým by sa malo venovať nové vedenie mesta, parkovacia politika získala s výrazným náskokom prvé miesto. Za prioritu ju označilo 33,3 percenta opýtaných. Opravy a údržbu ciest a chodníkov uviedlo 19,2 percenta respondentov a dopravnú situáciu a zápchy označilo 15,2 percenta.

Čistotu verejného priestoru, poriadok a odpad označilo 15,1 percenta. Bezpečnosť v problémových lokalitách uviedlo 11,1 percenta a nájomné bývanie 8,8 percenta ľudí. Na opačnom konci rebríčka sa ocitlo zlepšenie MHD, ktoré ako akútny problém označilo iba 2,5 percenta respondentov.

Bývanie a zdravotná starostlivosť sú strategickými témami

Pri pohľade na dlhodobý rozvoj miest sa poradie čiastočne mení. Parkovacia politika zostáva na prvom mieste, pričom za kľúčovú ju považuje 57,5 percenta respondentov. Reguláciu výstavby a výstavbu bytov označilo 51,7 percenta opýtaných. Nasledujú doprava a zápchy so 49,4 percenta a prístup k zdravotnej starostlivosti so 49 percentami.

Verejný poriadok a bezpečnosť považuje za dôležité 39 percent ľudí, čistotu a odpad 33,2 percenta. Hoci zlepšenie MHD patrí medzi najmenej často uvádzané bezprostredné problémy, za dôležitú tému ďalšieho rozvoja ju považuje 21,2 percenta respondentov. Obyvatelia ju teda zrejme nevnímajú ako akútne zlyhanie, ale ako oblasť, do ktorej má zmysel investovať aj do budúcnosti.

Charakter je dôležitejší než titul alebo politická skúsenosť

Analýza sa zamerala aj na vlastnosti, ktoré ľudia očakávajú od budúceho primátora alebo primátorky. Najčastejšou odpoveďou bolo, že má pracovať pre mesto a jeho obyvateľov. Túto požiadavku uviedlo 26,1 percenta respondentov. Čestnosť, poctivosť a spoľahlivosť očakáva 19,9 percenta ľudí. Férovosť, ľudskosť a dobrotu uviedlo 11,1 percenta.

Odbornosť, vzdelanie alebo manažérske schopnosti sa so ziskom 8,5 percenta umiestnili až na štvrtom mieste. Dobré komunikačné schopnosti označilo 7,7 percenta respondentov. Vlastnú víziu, program, cieľavedomosť a pracovitosť uviedlo 5,2 percenta opýtaných.

Boj proti korupcii spomenulo 3,6 percenta a skúsenosti s komunálnou politikou 2,8 percenta. Lokálpatriotizmus alebo skutočnosť, že kandidát pochádza z daného mesta, boli dôležité pre 2,5 percenta respondentov.

Nezávislého kandidáta preferujú viac než štyria z desiatich

Politická príslušnosť kandidátov zostáva dôležitá, no pre veľkú časť verejnosti nie je rozhodujúca. Nezávislého kandidáta bez podpory politickej strany by preferovalo 43,8 percenta respondentov. Takmer tretina, konkrétne 31,7 percenta, odpovedala, že jej na politickej podpore nezáleží.

Kandidáta podporovaného politickou stranou by uprednostnilo 17,1 percenta ľudí. Zvyšných 7,4 percenta nevedelo odpovedať alebo odpovedať nechcelo.

Komunálne voľby sa uskutočnia už 24. októbra. Ako naposledy, tak aj tentokrát sú spojené s voľbami do orgánov samosprávnych krajov.

Akú šancu na úspech má kandidát na primátora Bratislavy a súčasný minister dopravy Jozef Ráž?