Fico: „19. balík nás netrápi.“ EÚ musí prehodnotiť svoj plán

BRATISLAVA / Slovensko nezaujíma obsah 19. balíka sankcií Európskej únie voči Rusku. Premiér Robert Fico (Smer-SD) po rokovaniach s predstaviteľmi automobilového priemyslu vyhlásil, že návrh Európskej komisie ohľadom plánovaného zákazu spaľovacích motorov nepovažuje za prínosný. Slovenská vláda navrhne revíziu zákazu spaľovacích motorov

„Európska komisia kladie dôraz na sankcie, všetko možné, len nie to, čo je dôležité pre Európsku úniu. Zaujíma nás, čo pomáha Slovensku a čo pomáha EÚ. Preto absolútnu prioritu chcem ako predseda vlády dať vnútroeurópskym záležitostiam, a nie tomu, či bude prijatý 19. balík. 19. balík nás obsahovo absolútne netrápi. Tam nič nie je,“ vyhlásil Fico.

Podľa neho bude Slovensko žiadať od Európskej komisie záruky, že dôjde k revízii plánu na zákaz spaľovacích motorov. „Vláda SR pôjde do nasledujúcich rozhovorov s návrhom na revíziu tohto plánu. Kým nebudeme mať od Európskej komisie záruky, budeme trvať na tom, že sa táto téma musí politicky premietnuť do záverov Európskej rady,“ uviedol.

Fico zároveň oznámil, že budúci týždeň plánuje o tejto otázke hovoriť s predsedom Európskej rady Antóniom Costom. Očakáva, že sa v záveroch októbrového summitu lídrov EÚ objaví požiadavka, aby Európska rada žiadala komisiu o revíziu existujúceho plánu. 

19. balík sankcií proti Rusku

Európska komisia podľa hovorkyne Pauly Pinhovej predložila 19. septembra členským štátom nový, v poradí už 19. balík sankcií proti Rusku. Ten by sa mal zamerať najmä na kryptomeny, bankový sektor a energetiku. Predsedníčka komisie Ursula von der Leyenová avizovala, že cieľom je ďalej obmedziť príjmy Ruska z vývozu energií a znížiť závislosť EÚ od ruských surovín.

Podľa portálu Politico komisia predstavenie balíka odložila, aby vyvinula tlak na Slovensko a Maďarsko – obe krajiny totiž odmietajú plán na úplné ukončenie dovozu ruskej ropy a plynu do konca roka 2027. Fico takýto návrh považuje za neakceptovateľný, pretože by podľa neho výrazne poškodil konkurencieschopnosť EÚ aj slovenského priemyslu.

Fico chce osloviť partnerov z V4

Fico zároveň avizoval, že Slovensko bude pozorne sledovať aj samit v Nemecku, kde sa stretávajú predstavitelia nemeckej vlády a automobilového priemyslu. „Uvedomujem si, akú rozhodujúcu úlohu zohráva Nemecko (...) . To, čo bude dnes dohodnuté na samite, bude akceptované,“ uviedol s tým, že Nemecko si najprv potrebuje vyriešiť vnútropolitické spory týkajúce sa zákazu spaľovacích motorov.

Fico zároveň plánuje požiadať maďarského predsedu vlády Viktora Orbána, aby ako líder predsedajúcej krajiny zvolal ešte pred zasadnutím Európskej rady 23. a 24. októbra stretnutie krajín V4 k otázke revízie plánovaného zákazu spaľovacích motorov. Zároveň chce Fico navrhnúť predsedovi Európskej rady Antóniovi Costovi, aby sa do záverov summitu premietla aj potreba otvorenej diskusie o budúcnosti a udržateľnosti automobilového priemyslu v Európskej únii.

Prečítajte si tiež

Bývalý diplomat: Očakávania, že Babiš sa slepo pridá k Ficovi a Orbánovi, sa nenaplnia

​Veľká katastrofa pre Slovensko?

„Akékoľvek posuny v automobilovom priemysle budú pre Slovensko znamenať veľkú katastrofu,“ vyhlásil Fico. Hlavnou témou stretnutia s predstaviteľmi automobilového priemyslu bola podľa premiéra reálnosť zákazu predaja nových áut so spaľovacími motormi po roku 2035, ktorý Európska únia schválila v rámci svojich klimatických cieľov. Fico uviedol, že atmosféra medzi výrobcami aj vládami členských krajín naznačuje potrebu revízie tohto termínu.

„Prevláda atmosféra, že cieľ 2035 treba reformovať. Musí dôjsť k revízii tohto cieľa,“ skonštatoval. 

Podľa stanoviska Úradu vlády bolo cieľom stretnutia s predstaviteľmi automobilového sektora diskutovať o „reálnosti zákazu spaľovacích motorov a o opatreniach na zachovanie konkurencieschopnosti automobilového priemyslu v rámci Európskej únie“. Slovensko je podľa vlády pripravené zaradiť sa medzi tie členské štáty, ktoré budú žiadať výrazné zmeny v doteraz prijatých rozhodnutiach EÚ o automobilovej politike.