Oheň pod lupou: Čo robiť, keď auto zachvátia plamene

Zdielať na

15.9.2025 Krimi

Oheň pod lupou: Čo robiť, keď auto zachvátia plamene

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

BRATISLAVA / Autá sú pre väčšinu z nás neoddeliteľnou súčasťou života. Málokto si pripustí, že práve jeho vozidlo môže skončiť v plameňoch. Čo všetko môže požiar spôsobiť a aké kroky by mal človek urobiť, ak sa v takejto situácii ocitne.

Minulý rok zachvátili plamene približne 850 dopravných prostriedkov. Viac než 70 percent z toho boli požiare áut. Možno si poviete, že vám sa to stať nemôže, no stačí porucha alebo nepozornosť. "Má tam vplyv aj ľudský faktor. Opomenutie rôznych servisných prehliadok, opráv, resp. obsluha ignoruje rôzne výstražné symboly priamo na prístrojovej doske motorového vozidla," uviedol riaditeľ Požiarnotechnického a expertízneho ústavu Peter Ivan.

Motorová časť je plná horľavých kvapalín a plastov. V prípade požiaru tak môže oheň veľmi rýchlo prestúpiť do kabíny vodiča. Pod najčastejšie príčiny požiarov v minulom roku sa podpísala autobatéria. "Veľmi dôležité je, aby to nabíjanie nebolo v nočných hodinách, aby nedochádzalo k prebitiu. Aby neboli používané svojpomocne vyrobené nabíjačky. Adekvátnu nabíjaciu stanicu k adekvátnemu akumulátoru," pokračoval Ivan.

Taktiež dobre spravíte, ak zastaranú a slabú batériu radšej vymeníte za novú. Znížiť riziko požiaru môžete aj tým, ako parkujete. "Treba parkovať na vyhradených miestach. Máme zaznamenaný aj vyšší počet požiarov kontajnerov komunálneho odpadu a následne zapálenie motorových vozidiel. Resp. opačne," doplnil Ivan.

Do auta sa vám môžu dostať aj hlodavce, ktoré prehryzú káble. Ak si to nevšimnete alebo nedáte včas opraviť, môže pri naštartovaní začať horieť. "Máme detaily, kde nám uniká motorový olej, celý motor je od oleja. Jednotlivé časti sú poškodené, plasty sú degradované životnosťou daného vozidla. Tu už stačí iba malá iniciačná energia," dodal Ivan.

Najlepšie je, ak sa o vaše auto pravidelne stará odborník. Ak si však všetko robíte sami, nezabudnite pod kapotou to, čo tam nepatrí. "Máme horúce časti výfukového potrubia a DPF filtrov, a môže zabudnúť rôzne horiace materiály, či už v rámci čistenia alebo údržby vozidla," uzavrel Ivan.

Ak už autom cestujete a všimnete si, že sa vám spod kapoty dymí, okamžite zastavte na krajnici, zatiahnite ručnú brzdu, vyberte kľúče a opustite vozidlo. "Ďalšia vec, bežné opatrenia: položenie trojuholníka, dať si celá posádka reflexné vesty. Treba určite zavolať na tiesňovú linku," informoval vedúci operatívno-technického oddelenia KR Hazz Bratislava Juraj Šeďo.

Zopakujme si to. Nezabúdajte na pravidelný servis. Všímajte si výstražné kontrolky na palubnej doske. Autobatériu udržiavajte v dobrej kondícii a dajte si záležať na jej správnom nabíjaní. Parkujte na vyhradených miestach a nie v tesnej blízkosti kontajnerov. Pod kapotou nezabudnite to, čo tam nepatrí. No a v prípade požiaru bezpečne opustite vozidlo a zavolajte na číslo 150.