Moderné autá zbierajú množstvo dát. Tajná služba varuje pred možným rizikom
Máte vypnuté reklamy
Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
Mikrofóny, kamery či GPS zabudované v moderných autách môžu byť zneužité na špehovanie ich používateľov. Holandská tajná služba upozorňuje, že k údajom z vozidiel sa môžu dostať aj cudzie štáty.
Archív (5.7.2024): DOČASNÉ CLÁ NA ČÍNSKE ELEKTROMOBILY
Ako informuje denník The Guardian, holandská Všeobecná spravodajská a bezpečnostná služba (AIVD) vyzvala na zvýšenú pozornosť voči rizikám špionáže spojeným s modernými vozidlami. Autá sú podľa nej čoraz viac prepojené s internetom a ich digitálne systémy zhromažďujú množstvo údajov.
„Na jednej strane to prináša praktické výhody, ale na druhej strane tieto systémy zhromažďujú veľké množstvo údajov o cestujúcich, samotnom vozidle a o objektoch a ľuďoch v jeho okolí. K týmto údajom môžu získať prístup rôzne strany vrátane štátnych subjektov,“ uviedla AIVD.
Mikrofón či kameru možno aktivovať na diaľku
Podľa holandskej tajnej služby je v niektorých vozidlách „technicky možné aktivovať“ mikrofóny a kamery na diaľku. Zneužitie týchto systémov by mohlo umožniť „odpočúvať rozhovory“ či „vytvárať záznamy vo vozidle a jeho okolí“.
AIVD preto vodičom odporúča „neviesť dôverné rozhovory vo vozidle ani v jeho okolí“. Zároveň radí „nepoužívať vozidlo s vonkajšou kamerou pri cestách na citlivé miesto“.
Riziko sa podľa tajnej služby netýka iba technológií zabudovaných priamo v automobile. Pripojenie telefónov či ďalších zariadení cez Bluetooth, Wi-Fi alebo nabíjacie systémy môže škodlivým aktérom umožniť „získať údaje z pripojených zariadení prostredníctvom vozidla“.
Na zhromažďovanie a odosielanie informácií o pohybe vozidla a jeho používateľov môžu byť podľa AIVD využité aj GPS navigácie, telematické moduly či nabíjacie stanice.
Pozornosť sa obracia aj na čínske autá
Holandská tajná služba vo svojom upozornení nemenovala žiadnu konkrétnu krajinu. Jej varovanie však prichádza v období rastúcich obáv z bezpečnosti čínskych automobilov a zároveň prudkého rastu ich predaja v Spojenom kráľovstve.
Čínske značky v súčasnosti predstavujú približne 15 percent všetkých nových áut registrovaných v krajine. Podľa britského Združenia výrobcov a predajcov motorových vozidiel bolo v prvom polroku 2026 zaregistrovaných takmer 175-tisíc takýchto vozidiel, čo je viac ako dvojnásobok oproti rovnakému obdobiu predchádzajúceho roka.
K rastu výrazne prispeli značky MG, BYD a Jaecoo, ktoré zákazníkov oslovujú okrem ceny aj technológiami vo vozidlách. Materská spoločnosť značky Jaecoo, automobilka Chery, je čiastočne vlastnená čínskym štátom. Model Jaecoo 7 sa v marci stal najpredávanejším autom v Spojenom kráľovstve.
Obavy majú aj britské firmy v oblasti obrany
Bezpečnostné otázky spojené s modernými autami sa v Británii objavili už skôr. Minulý rok britské obranné spoločnosti spolupracujúce s vládou podľa The Guardian upozorňovali svojich zamestnancov, aby svoje mobilné telefóny nepripájali ani nepárovali s elektromobilmi vyrobenými v Číne. Dôvodom boli obavy, že Peking by mohol zo zariadení získavať citlivé údaje.
Britskí poslanci zároveň upozorňovali na čínsky zákon o národnom spravodajstve, ktorý od tamojších spoločností vyžaduje spoluprácu so štátnymi spravodajskými službami, ak o ňu požiadajú.
Britské ministerstvo obrany uviedlo, že spolupracuje s ďalšími vládnymi rezortmi na „pochopení a zmiernení akékoľvek potenciálnych hrozieb pre národnú bezpečnosť“, ktoré môžu súvisieť s vozidlami.
Ministerstvo obrany zároveň tento rok údajne zakázalo autá s čínskymi komponentmi na niektorých citlivých vojenských pracoviskách. Opatrenie sa malo týkať základne RAF Wyton v Cambridgeshire a veliteľstva britských námorných špeciálnych jednotiek SBS v Dorsete.
MI5 varovala aj britské univerzity
Obavy zo špionáže zo strany Číny sa pritom netýkajú iba automobilov. Britská MI5 vydala v stredu nezvyčajné verejné varovanie, v ktorom vyzvala univerzity v Spojenom kráľovstve, aby prestali spolupracovať s China General Technology Research Institute.
Podľa MI5 túto organizáciu využíva Peking ako krytie pre svoju spravodajskú službu, ktorá má platiť za výskum britských akademikov a získavať tajomstvá technologických projektov.
Čínske veľvyslanectvo v Londýne obvinenia odmietlo a označilo ich za „vymyslené a úplne vykonštruované“.