Letecké palivo je už problém, tvrdia analytici. Väčší tlak môže ešte prísť

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

BRATISLAVA / Aj keby došlo k uvoľneniu Hormuzského prielivu, úplná obnova dodávok ropy do Európy potrvá ešte nejaký čas. Aktuálne je problémom najmä letecké palivo, cena ktorého výrazne stúpa. Aj o tom diskutovali v relácii Mimoriadne Analýzy 24 s moderátorkou Lenkou Ježovou analytik zo spoločnosti Prvá energetická Andrej Lednár a ekonomický analytik Slovenskej sporiteľne Marián Kočiš.

Problémom je najmä letecké palivo

Andrej Lednár upozornil, že situácia na trhu s energiami sa výrazne zhoršila po tom, čo sa na istý čas zastavili dodávky tankerov z Perzského zálivu. Podľa neho sa problém zatiaľ netýka až tak benzínu či nafty, výrazne viac však zasahuje leteckú dopravu.

„Letecké palivo je absolútne obrovským problémom, ktorého sme svedkami už teraz, že letecké spoločnosti musia rušiť svoje lety kvôli tomu, že tie ceny rastú exponenciálne,“ povedal Lednár. Dodal, že situácia je paradoxná aj tým, že napriek rastúcemu napätiu a stenčujúcim sa zásobám ceny pohonných hmôt na čerpacích staniciach zatiaľ skôr klesajú. Podľa neho však ide o dočasný jav.

Európa môže súperiť s Áziou o zvyšné dodávky

Ekonomický analytik Marián Kočiš vysvetlil, že aj keď Slovensko priamo neodoberá ropu cez Hormuzský prieliv, výpadok dodávok zasahuje celý globálny trh. Pripomenul, že krajiny po celom svete následne súťažia o zvyšné dostupné komodity.

„Perzský záliv môžeme nazvať jednou z najdôležitejších čerpacích staníc sveta,“ uviedol Kočiš. Ak podľa neho vypadne takýto zásadný zdroj, tlak sa automaticky presúva na ostatných producentov, čo následne zvyšuje ceny. Podľa analytika bol na začiatku konfliktu problémom najmä rast cien, no čím dlhšie kríza trvá, tým viac sa do popredia dostáva aj riziko fyzického nedostatku komodít.

„Ten fyzický nedostatok ako taký bude čoraz viac dostávať do pozornosti,“ upozornil Kočiš.

Slovensko by mohlo čeliť "cenovej vojne"

Diskusia sa dotkla aj pripravenosti Slovenska na prípadné ďalšie výpadky dodávok. Lednár pripomenul, že štát disponuje zásobami ropy približne na 90 dní a časť z nich už bola po začiatku konfliktu uvoľnená.

Zároveň upozornil, že slovenské rafinérie sú technologicky nastavené na konkrétne typy ropy, čo komplikuje diverzifikáciu dodávok. Práve to podľa neho môže v prípade dlhšieho konfliktu vytvoriť tlak na ceny. „Dostávame sa do cenovej vojny medzi Áziou a Európou,“ povedal Lednár.

Kočiš dodal, že v prípade ďalších výpadkov by Slovensko muselo výrazne intenzívnejšie súťažiť o dostupnú ropu na svetových trhoch. Zároveň však pripomenul, že situácia je dnes odlišná od energetickej krízy v roku 2022, keď jednotlivé štáty súperili o dodávky samostatne.

Priemysel pocíti drahé energie najviac

Podľa analytikov zostáva najzraniteľnejší najmä priemysel. Domácnosti sú zatiaľ do veľkej miery chránené štátnymi dotáciami cien energií, tie však podľa Lednára nie sú dlhodobo udržateľné.
„Aj tie domácnosti výrazne pocítia zvýšenie cien v roku 2027, pokiaľ nedôjde k predĺženiu dotácií,“ upozornil.

Kočiš zároveň pripomenul, že Slovensko patrí medzi energeticky náročné ekonomiky a veľká časť priemyslu je závislá od stabilných a cenovo dostupných energií. Výhodou podľa neho je, že Slovensko je súčasťou spoločného európskeho trhu a prípadné krízové opatrenia by sa mali koordinovať na úrovni Európskej únie.

Lacná ruská ropa? Rozdiel na pumpe sú podľa analytikov len centy

V závere relácie sa analytici venovali aj cenám pohonných hmôt na Slovensku. Lednár odmietol predstavu, že by ruská ropa bola výrazne lacnejšia. „Neexistuje nič také ako lacná ruská ropa,“ povedal. Pripomenul, že rozdiely v cenách sa pohybujú rádovo v desiatkach percent a výsledný efekt na cenách benzínu či nafty je podľa neho pre vodičov minimálny.

„Aj keby nám došlo k poklesu 20 percent zo samotnej ropy, výsledok na čerpacej stanici sa bude pohybovať rádovo v centoch,“ dodal Lednár.

Pozrite si záznam z relácie Mimoriadne Analýzy 24: