Európe hrozí nedostatok energií? Komisia žiada štáty o plán B

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

BRUSEL / Kvôli vážnej situácii v Iráne Európska komisia žiada členské štáty o pripravenosť na obmedzenie spotreby ropy a plynu, a to najmä v oblasti dopravy. Eurokomisár Dan Jörgensen v liste adresovanom ministrom energetiky varuje pred možným dlhodobým narušením dodávok energií v dôsledku prebiehajúceho konfliktu.

Kríza v Perzskom zálive: Od cien k dodávkam

Žiadosť komisie odráža rastúce obavy, že konflikt v Perzskom zálive prerastá z cenovej problematiky do rozsiahlej energetickej krízy s vážnymi dopadmi na svetovú ekonomiku. Jörgensen vo svojom liste apeluje na vlády, aby zvážili "dobrovoľné opatrenia na zníženie dopytu... s osobitným dôrazom na dopravný sektor". To by v praxi mohlo znamenať výzvy pre občanov, aby obmedzili cestovanie autom či lietadlom a šetrili palivo na dôležitejšie účely, ako to už praktizujú niektoré ázijské krajiny.

Rokovanie ministrov o koordinovanom postupe

Unijní ministri energetiky budú o tejto situácii rokovať ešte dnes popoludní na videokonferencii. Českú republiku bude zastupovať minister Karel Havlíček. Cieľom stretnutia je zhodnotiť aktuálny vývoj na energetických trhoch, identifikovať oblasti, kde je potrebná užšia koordinácia na úrovni EÚ a navrhnúť konkrétne opatrenia pre koordinované riešenie situácie na trhu s ropou a plynom.

Hormuzský prieliv zablokovaný

Konflikt na Blízkom východe začal americko-izraelským útokom na Irán koncom februára. Pred začiatkom vojny prechádzala približne pätina svetových dodávok ropy a plynu strategickým Hormuzským prielivom. Kvôli iránskym hrozbám sa lodná doprava v tejto úžine prakticky zastavila, čo viedlo k prudkému nárastu cien ropy a silnému kolísaniu cien plynu.

EÚ závislá na rope z Perzského zálivu

Jörgensen upozornil, že európsky dopravný sektor čelí rastúcim nákladom a nedostatku dodávok kvôli silnej závislosti od Perzského zálivu, odkiaľ EÚ dovážala viac ako 40 percent leteckého paliva a nafty. Eurokomisár zdôraznil, že členské štáty by sa mali zdržať prijímania opatrení, ktoré by mohli zvýšiť spotrebu paliva, obmedziť voľný pohyb ropných produktov alebo odrádzať od produkcie rafinérií v EÚ.

Apeloval tiež na zohľadnenie cezhraničného vplyvu národných opatrení, aby sa zachovala "súdržnosť v celej EÚ". Hoci európske krajiny zatiaľ neprijali opatrenia zamerané na zníženie dopytu, ktoré boli bežné v 70. rokoch, Medzinárodná energetická agentúra už predstavila zoznam návrhov na zníženie dopytu, vrátane podpory práce z domu alebo zníženia maximálnej rýchlosti na diaľniciach.