Železničiari vyšli do ulíc Bratislavy. Žiadajú vyššie platy a varujú pred ostrým štrajkom

​Na protest prišlo približne 500 železničiarov

„Minister dopravy na toto verejné zhromaždenie neprisľúbil účasť, ale očakávame od neho pozvanie na rokovanie,“ uviedol David Capík, predseda Odborového združenia železničiarov.

Problémom sa totiž podľa pracovníkov železníc nazbieralo toľko, že by vydali aj na knihu. A nejde iba o posledné roky.

Na protest do Bratislavy prišlo približne 500 železničiarov z celého Slovenska. Sú medzi nimi zástupcovia všetkých profesií. A to nielen preto, že dispečerov, strojvodcov, výhybkárov či výpravcov sa taktiež dotýkajú nevyhovujúce platové podmienky.

Na rad môže prísť aj ostrý štrajk

Medzi protestujúcimi sa skloňovalo aj slovíčko ostrý štrajk, ktorý by mohol prísť na rad, ak sa podmienky pre železničiarov v dohľadnej dobe nezlepšia.

„Problém je v našich zákonoch a nie v štrajku,“ uviedol účastník štrajku.

To protestujúci dali jasne najavo aj pred ministerstvom financií, kde sa počas svojho pochodu na chvíľu zastavili. Za týmito slovami sa skrývala kritika financií, ktoré by do železníc mali prúdiť, ale neprúdia.

„Áno, tak to ohodnotenie musí byť väčšie, aby prilákalo viac ľudí. A tie kamery, čo teraz dávajú napríklad nám rušňovodičov, že to musíme nosiť, to ľudí odrádza,“ uviedol účastník.

„Bezpečnosť je dodržaná si myslím, ale je to na úkor plynulosti a rýchlosti,“ hovorí muž, ktorý na železnici pracuje 41 rokov. Na otázku reportérky, ako sa zmenila železnica za tých 41 rokov odpovedal: „Z môjho pohľadu len k horšiemu.“

Prečítajte si tiež

Španielsko ochromil najväčší štrajk za 14 rokov: Milióny ľudí vyšli do ulíc, zasahovala aj polícia

Prišli aj českí kolegovia

Podporu slovenským železničiarom prišli vyjadriť aj kolegovia z Českej republiky.

„Pokiaľ niekto chce od tej železnice službu, chce ju mať kvalitnú, tak sa to proste bez peňazí nezaobíde. A tu cítime u vás na Slovensku, že tá situácia už naozaj graduje do nepríjemných rozmerov,“ uviedol Radek Nekola, predseda Zväzu odborového združenia železničiarov ČR.

Aj keď sme ich medzi protestujúcimi nečakali, boli tu aj zástupkyne tých, ktorí využívajú vlakovú dopravu dennodenne.

Železničiari priznali tak preplnené vlaky, ako aj tie meškajúce. Napokon sami nimi dennodenne cestujú.

„Sme svedkami systémového podfinancovania a ignorácie, ktorá ohrozuje bezpečnosť nás všetkých, zamestnancov aj verejnosť. Počuje nás ministerstvo?“ uviedol Róbert Višváder, prvý podpredseda Odborového združenia železničiarov.