Prezúvať či nie? Drahšie náklady menia zvyky vodičov, do hry vstupujú celoročné pneumatiky
Máte vypnuté reklamy
Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
SLOVENSKO / Prezúvať či neprezúvať? Otázka, ktorú si dnes kladie čoraz viac vodičov. Kým kedysi bola výmena pneumatík samozrejmosťou, dnes rastúce náklady nútia motoristov šetriť a do popredia sa dostávajú celoročné pneumatiky. Ak ste však zástancom striedania letných a zimných pneumatík, povinnosť prezúvať stanovuje zákon.
Prezúvanie pneumatík je čoraz drahšie
"No určite je to nákladné a teraz ma prezutie stálo 80 eur. Ešte šťastie, že si môžem tie gumy garážovať doma," hovorí okoloidúca. "Závisí to hlavne od typu vozidla, veľkosti, priemeru disku. Niekde začíname pri dvadsiatich piatich eurách a končíme niekde okolo 100 eur pri veľkých vozidlách," hovorí Lukáš Benkovič, vedúci pneuservisu v Bratislave.
Servisy zdražovali, zákazníkov ubudlo
Jeden z bratislavských servisov ceny tento rok nezdvíhal, urobil tak ešte vlani. "Išli sme cca o 7 až 10 percent hore pri istých službách. Samozrejme, rastú náklady na elektriku, plyn a všetky vstupné náklady sú vyššie," dodáva Benkovič.
Úprava cenníka síce nebola dramatická, no aj mierne zdraženie znamenalo pre pneuservis odliv zákazníkov. V čase, keď vodiči počítajú každé euro, sa aj pri výbere pneumatík rozhodujú najmä podľa ceny.
Lacnejšie pneumatiky dominujú trhu
"Vidíme to aj na niektorých značkách, ktoré idú doslova ako teplé rožky, pritom ide napríklad o dovoz z Číny," tvrdí Maroš Palesch, dopravný konzultant. "Hoci ponuka pneumatík začína približne na 150 eur za sadu pri menších rozmeroch a siaha až nad 1100 eur pri prémiových sadách, viac ako 90 percent nákupov na európskom online trhovisku nepresahuje sumu 500 €," vysvetľuje Barbora Vaňová Daxner, Allegro.
Rast cien mení správanie vodičov
Dopravný konzultant tvrdí, že pneumatiky oproti vlaňajšku zdraželi. "Prejavilo sa to na našej konsolidácii. Prejavilo sa to na celosvetových konfliktoch," dopĺňa Palesch. Z dôvodu aktuálnych cien preto motoristi hľadajú iné riešenia.
Európske online trhovisko eviduje rast popularity celoročných pneumatík. "Medziročný nárast predaja presahuje 22 %. Zatiaľ čo pri sezónnych pneumatikách evidujeme rast približne na úrovni 10 %," reaguje Vaňová Daxner.
Celoročné pneumatiky majú aj nevýhody
O celoročné pneumatiky rastie záujem aj preto, že šetria náklady na prezúvanie. Odborníci však upozorňujú aj na ich nevýhody. "Má predĺženú brzdnú dráhu, v lete zase je, čo sa týka zmesi, horšie použiteľná. Z toho titulu, že je mäkšia a nemá takú priľnavosť," vysvetľuje Benkovič. "Časom aj tieto pneumatiky môžu stvrdnúť a stávajú sa šmykľavými, nebezpečnými, takže práve preto je čas ich používania podstatne kratší," hovorí Palesch.
Podľa odborníkov majú celoročné pneumatiky životnosť maximálne 3 až 4 roky. Neodporúčajú ich motoristom, ktorí jazdia dlhé trasy a najmä v zime do hôr.