Autá či autobusy bez vodiča už nie sú sci-fi. V slovenských uliciach ich uvidíme čoskoro

BRATISLAVA / Slovensko sa pripravuje na testovanie autonómnych vozidiel, ktoré by sa na cestách mohli objaviť už v najbližších mesiacoch. Pilotný projekt odštartuje v Bratislave, neskôr sa rozšíri aj do Košíc a Tatier. Viac si o tejto novinke povedala moderátorka Mária Ölvedyová s predsedom dozornej rady spoločnosti DiusAI a zástupcom iniciatívy ELEVATE Slovakia Petrom Dovhunom.

Majú prísť už na jar

Na Slovensku sa majú v najbližších mesiacoch objaviť prvé autonómne vozidlá. Pilotná fáza projektu by sa mala začať už na jar, pričom prvé testy sú naplánované na prvú polovicu roka 2026.
Ak pôjde všetko podľa plánov, prvé robotické vozidlá by sa mohli objaviť na cestách v Bratislave už v júni.

„Na konci jari budeme mať prvé tri typy – dodávky, čističe a robotický taxík,“ uviedol Peter Dovhun.

Robotický taxík, autobusy aj doručovanie balíkov

Projekt počíta s viacerými typmi autonómnych vozidiel. Nepôjde len o robotické taxíky, ale aj o autobusy, doručovacie dodávky či stroje na čistenie ulíc.

Cieľom je otestovať rôzne využitia – od prepravy ľudí až po logistiku. „Budeme mať robotické taxíky, autobusy, dodávky pre Slovenskú poštu aj čističe ciest,“ priblížil Dovhun.

Hoci vízia autonómnej dopravy je ambiciózna, do plnej prevádzky vedie ešte dlhá cesta. Na začiatku budú vozidlá jazdiť pod dohľadom človeka. Najprv sa vytvorí digitálna mapa trás a vozidlá budú zbierať dáta. V úvodnej fáze bude v aute prítomný vodič, ktorý bude pripravený zasiahnuť.
Až po tisícoch najazdených kilometrov sa môže pristúpiť k plne autonómnej prevádzke.

Slovenské cesty problémom nie sú

Otázniky visia aj nad kvalitou infraštruktúry. Podľa Dovhuna však slovenské cesty nepredstavujú zásadnú prekážku.

„Keď som videl, kadiaľ tie taxíky jazdia v USA či v Číne a porovnal to s Bratislavou, myslím si, že sa nemusíme báť,“ povedal. Kľúčové je podľa neho najmä správne nastavenie testovania a dôraz na bezpečnosť.

Projekt je výsledkom spolupráce viacerých partnerov – štátu, samospráv, akademického sektora aj súkromných firiem. Zapojené sú ministerstvo dopravy, Slovenská akadémia vied, hlavné mesto Bratislava či Slovenská pošta. Cieľom je nielen zaviesť nové technológie, ale aj podporiť výskum a vývoj v oblasti umelej inteligencie a autonómnej mobility.

Testovanie aj v Košiciach a Tatrách

Po Bratislave sa projekt rozšíri aj do ďalších regiónov. Košice majú silné IT zázemie, Tatry zas poslúžia na testovanie v náročnejších podmienkach. „Tatry sú ideálne na testovanie v rôznych ročných obdobiach a extrémnych situáciách,“ vysvetlil Dovhun.

Výzvou však bude aj prijatie technológie verejnosťou. Podľa iniciatívy je kľúčové, aby si ľudia autonómne vozidlá mohli vyskúšať. „Keď to ľudia zažijú, urobia si vlastný názor. Verím, že väčšina zistí, že sa nemá čoho obávať,“ uviedol Dovhun.

Do roku 2030 by sa podľa neho autonómne technológie mohli stať bežnou súčasťou dopravy.
Časť vozidiel bude plne autonómna, iné umožnia vodičom „pustiť volant“ aspoň na vybraných úsekoch. „Budete si môcť sadnúť, čítať knihu a auto vás odvezie,“ dodal.

Záznam z celého rozhovoru nájdete vo videu.