Nehoda šéfa SIS Gašpara vyvolala pochybnosti. Opozícia žiada jeho odchod
Máte vypnuté reklamy
Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
BRATISLAVA / NITRA / Dopravná nehoda riaditeľa Slovenskej informačnej služby Pavla Gašpara priniesla niekoľko otáznikov. O vlastníctve auta, o tom, či má Gašpar riadiť sám a bez ochranky, ale aj či je vhodné, aby šéf tajných jazdil v tak výstrednom a ľahko poznateľnom vozidle. Jeho predchodca v tom problém nevidí, no hovorí, že verejným činiteľom odporúčal, aby nejazdili sami. No a opozícii prekáža najmä nepriznané vlastníctvo predmetného osem-valca s objemom 6,2 litra americkej výroby a žiada, aby Gašpar odstúpil.
Riaditeľ Slovenskej informačnej služby Pavol Gašpar mal nehodu
Nehoda v Nitre pod Zoborom
Pavol Gašpar mal nehodu v sobotu 30. augusta v Nitre pod Zoborom. Po náraze do druhého vozidla vyletel z cesty a zrámoval stĺp pouličného osvetlenia. Nehoda si vyžiadala ošetrenie 14-ročného dievčaťa v druhom vozidle. Príčiny nehody a mieru zavinenia naďalej vyšetrujú.
"Je absolútne v poriadku, ak riaditeľ Slovenskej informačnej služby ide motorovým vozidlom sám," hovorí bývalý šéf tajných s tým, že Gašpar si musí vyhodnotiť bezpečnostnú situáciu sám. No on každému verejnému funkcionárovi odporúčal, aby nikdy nešoféroval sám.
"Faktom je, že so mnou bol vždy nejaký iný príslušník SIS vo vozidle, prípadne v sprievodnom vozidle. Je to verejná funkcia, to znamená, že každý musí zvážiť, akým spôsobom ju navonok reprezentuje," dodal bývalý riaditeľ SIS Vladimír Pčolinský.
"Tak riaditeľ tajnej služby asi nechce byť tajný, tak sa vozí na krikľavom aute, aby ho každý videl. Čo mám na to povedať," reagoval minister cestovného ruchu a športu SR Rudolf Huliak.
Sporné vymenovanie do funkcie
Pavla Gašpara ako nového riaditeľa Slovenskej informačnej služby vláda schválila vo februári minulého roka. Dosluhujúca prezidentka Zuzana Čaputová ho však odmietla vymenovať. Chvíľu otáľal aj novozvolený prezident Peter Pellegrini. Gašpar sa tak riaditeľom stal až v auguste.
Opozícia mala s jeho menom problém od začiatku - z viacerých dôvodov. Nevysvetlené majetky, nulové skúsenosti s tajnou službou a v neposlednom rade fakt, že je synom obžalovaného politika Smeru. Teraz žiadajú jeho hlavu za predmetné auto.
Gašpar v sobotu 30. augusta tvrdil, že ho pred rokmi kúpil. Keď denník SME upozornil, že to neuviedol v majetkovom priznaní, prišiel s verziou, že je napísané na firmu, ktorú už priznal.
Koalícia bráni, opozícia tlačí
"V majetkovom priznaní je na to kolónka, kde môžete napísať, že síce nevlastníte, ale využívate, napríklad automobil Dodge Challenger Hellcat. Čiže, ak to pán Pavol Gašpar zatajil, tak rovnako porušil zákon," informoval predseda strany, poslanec NR SR Michal Šimečka (PS).
"Takýto človek by nemal čo robiť v pozícii šéfa SIS," uviedol predseda poslaneckého klubu, poslanec NR SR Michal Šipoš (Slovensko).
"Opozícia zas hyenisticky využíva túto udalosť. Takýchto nehôd sa stane stovky denne," doplnil minister pôdohospodárstva Richard Takáč. "Hlavne sa mi nepáči, že keď sa otvorene prizná k tomu autu, prečo ho nemal v majetkovom priznaní," uzavrel Huliak.
Celý prípad má aj jedno špecifikum. Ak riaditeľ SIS spácha priestupok alebo konanie majúce znaky priestupku, o disciplinárnom opatrení rozhoduje nadriadený s personálnou a disciplinárnou právomocou, teda prezident Peter Pellegrini.