Výroba automobilov na Slovensku tento rok vzrastie o 18 percent

Automobilky zostanú jedným z ťahúňov rastu slovenskej ekonomiky, ktorá patrí medzi najdynamickejšie v Európskej únii.

Výroba automobilov na Slovensku by sa mala tento rok zvýšiť o 18 percent na zhruba 675.000 vozidiel. Vyplýva to z údajov, ktoré zverejnili zástupcovia spoločností Volkswagen, PSA Peugeot Citroën a KIA Motors na dnešnej konferencii AutoSlovakia 2008.

Automobilky tak zostanú jedným z ťahúňov rastu slovenskej ekonomiky, ktorá patrí medzi najdynamickejšie v Európskej únii.

S najvýraznejším nárastom v tomto roku, o viac ako polovicu, počíta závod KIA pri Žiline. Juhokórejská automobilka, ktorá spustila sériovú výrobu koncom roka 2006 ako posledná spomedzi troch výrobcov v krajine, plánuje tento rok vyrobiť 225.000 vozidiel.

KIA montuje na Slovensku dva modely - športovo-úžitkový Sportage a tri verzie vozidla cee’d. Pribudnúť k nim má štvrtá verzia modelu cee’d s ekologickým motorom. "Výroba by sa mala spustiť do konca roka," povedal na konferencii viceprezident závodu Ho Jong-tchek. Z liniek francúzskeho PSA Peugeot Citroën pri Trnave by malo do decembra zísť 200.000 automobilov, čo je asi o 13 percent viac ako vlani.

Továreň vyrába od svojho spustenia v polovici roka 2006 iba model Peugeot 207, v tomto roku sa pripravuje na spustenie produkcie ďalšieho vozidla. "Nový model sa začne vyrábať začiatkom roka 2009," poznamenal riaditeľ závodu Jean Mouro.

Bratislavský závod nemeckej automobilky Volkswagen, ktorá na Slovensku pôsobí od roku 1991, navýšenie kapacít neplánuje. Podobne ako v tomto roku by mal vyrobiť zhruba štvrť milióna vozidiel, väčšinu budú tvoriť športovo -úžitkové modely Volkswagen Touareg, Audi Q7 a Porsche Cayenne. Spoločnosť v týchto dňoch spúšťa výrobu vozidla Škoda Octavia, aby pomohla uspokojiť vysoký dopyt na trhu. Tento rok plánujeme vyrobiť 25.000 octavií, povedal šéf závodu Andreas Tostmann.

Napriek takmer pätinovému zvýšeniu produkcie v tomto roku však výrobcovia vozidiel ešte nedosiahnu maximálnu kapacitu svojich tovární, ktoré je plánovaná zhruba na 850.000 automobilov. Rezervy majú hlavne závody PSA a KIA, ktoré dokážu vyrobiť 300.000 vozidiel ročne. Plnú kapacitu by mali podľa odhadov dosiahnuť do roku 2010. Slovensko by sa tak malo stať najväčším výrobcov áut na 1000 obyvateľov na svete.

Automobilový priemysel patrí spolu s elektrotechnikou k ťahúňom slovenskej ekonomiky, ktorá podľa prvých odhadov Štatistického úradu v minulom roku zrýchlila tempo rastu na 10,3 percenta. Analytik Tatra banky Juraj Valachy odhadol, že výrobcovia vozidiel a ich dodávatelia vlani prispeli k rastu necelou tretinou. V tomto roku by sa ich príspevok k rastu mal znížiť, dôvodom však bude vyššia porovnávacia základňa z roku 2007.
    
Výroba vozidiel v troch automobilkách na Slovensku v roku 2007 a plán na rok 2008:

    Zdroj: automobilky