Trosky v Atlantiku potvrdzujú pád Airbusu Air France do mora

K nálezu došlo niekoľko hodín po tom, ako úrady oznámili, že sa našiel vankúš zo sedadla

Podľa Jobima nález veľkého množstva trosiek brazílskymi vojenskými pilotmi "potvrdzuje, že lietadla spadlo v oblasti" vzdialenej stovky kilometrov od súostrovia Fernando de Noronha.

Na uvedenom páse sa podľa jeho vyjadrenia nachádzajú kovové aj nekovové časti trosiek, ale podrobnejšie ich neopísal. V troskách Airbusu, na palube ktorého zrejme všetci zomreli, nevidno žiadne telá.

K nálezu došlo niekoľko hodín po tom, ako úrady oznámili, že sa našiel vankúš zo sedadla, záchranná vesta a stopy paliva v časti Atlantického oceánu, s hĺbkou až 4800 metrov. Nájdenie hlasového záznamníku z pilotnej kabíny a záznamníku letových údajov bude preto podľa brazílskeho ministerstva obrany veľmi náročné.

"Bude veľmi ťažké nájsť ich, pretože sa môžu nachádzať v hĺbke 2000 alebo 3000 metrov v danej oblasti oceánu," dodal minister Jobim.

Takzvaná čierna skrinka sú v skutočnosti dva separátne záznamníky, ktoré ponúkajú najlepšiu šancu zistiť, prečo vlastne havaroval Airbus s 228 ľuďmi na palube v búrke nad Atlantikom.

Záznamníky sú navrhnuté tak, aby od okamihu, keď dopadnú do vody, vysielali signál. Tento signál je možné zachytiť z hĺbky až 4300 metrov. Podľa expertov je však ich samotná lokalizácia oveľa náročnejšia ako bol prieskum Titanicu a môže si vyžiadať aj celé mesiace. Ak sú záznamníky v hĺbke až 4000 metrov, vyzdvihnúť by ich musela ponorka bez posádky.

"Je veľká šanca, že to záznamník prežil, ale hlavný problém bude nájsť ho," uviedol Derek Clarke zo spoločnosti Divex, ktorá navrhuje a stavia vojenské a komerčné prístroje pre potápanie.

Jedno z plavidiel vybavených na takéto hĺbky, Alvin, má americké námorníctvo, využilo ho pri skúmaní trosiek Titanicu v hĺbke 4000 metrov pod hladinou Atlantiku v roku 1986.

Správa amerického námorníctva zverejnená vlani uvádza, že vyzdvihnúť trosky lietadla vrátane čiernych skriniek je možné z hĺbky do 6000 metrov.

V roku 1987 havaroval v Indickom oceáne pri ostrove Maurícius let 295 juhoafrických aerolínií South African Airways. Čiernu skrinku vyzdvihli po trojmesačnom pátraní z rekordnej hĺbky vyše 4200 metrov.

Bez ohľadu na tieto problémy, experti z leteckého priemyslu tvrdia, že "nevedieť čo sa stalo je pre Airbus i letecký priemysel všeobecne absolútne neprijateľné".

Havária Air France: Brazília vyhlásila trojdňový štátny smútok

V súvislosti s leteckou tragédiou Air France vyhlásila Brazílska vláda v utorok večer trojdňový štátny smútok  Krátko predtým potvrdila, že v najhlbších vodách Atlantického oceánu sa našli trosky z havarovaného lietadla.
      

Šance nájsť niekoho živého z lietadla, ktoré sa stratilo z obrazoviek radarov v pondelok, už prakticky nie sú žiadne. Psychológovia a lekári pracujú s pozostalými na letiskách v Riu de Janeiro, odkiaľ lietadlo odletelo, a v Paríži, kam smerovalo.

Zo 61 francúzskych obetí bolo 10 obchodníkov s manželkami z francúzskej spoločnosti CGE dodávajúcej elektronické súčiastky. Výlet do Brazílie dostali ako odmenu za prácu. Predajca Stephane Arriguenave (35) a jeho manželka Sandrine (34) po sebe zanechali deväťročnú dcéru a štvorročného syna.

Spoločnosť Air France oznámila, že v stredu zverejní kompletný menný zoznam cestujúcich havarovaného lietadla.

Brazílsky minister obrany Nelson Jobim v utorok informoval rodinných príslušníkov nezvestných v Riu de Janeiro ako aj verejnosť, že brazílske letectvo našlo trosky havarovaného lietadla asi 1200  kilometrov na severovýchod od brazílskeho pobrežia.

Trosky sú rozptýlené v úseku piatich kilometrov, asi 650 kilometrov od brazílskeho ostrova Fernando de Noronha a neďaleko rovníkových ostrovčekov Sao Paulo a San Pedro. Na neobývaných skalnatých ostrovoch je umiestnená vedecká stanica brazílskeho vojenského námorníctva.