Zrážka vlakov pri Tolede má politické dôsledky. Minister dopravy podal demisiu

Po dvoch tragédiách sa rozhodol odstúpiť

Óscar Puente oznámil svoju demisiu počas vystúpenia pred španielskymi poslancami. Vysvetľoval im okolnosti tragickej železničnej nehody, ku ktorej došlo koncom októbra. „Minister dopravy krajiny, akou je Španielsko, nemôže po dvoch nehodách za menej ako rok zostať vo funkcii,“ vyhlásil Puente. Minister narážal na dve vážne zrážky vysokorýchlostných vlakov. Pri januárovej nehode v provincii Córdoba zahynulo 46 ľudí. Tragédia z 28. októbra v provincii Toledo si vyžiadala ďalších 69 obetí. Puente podľa CNN uviedol, že rozhodnutie o svojom odchode prijal už krátko po tom, ako sa dozvedel o najnovšom nešťastí. „Je to otázka politickej dôstojnosti, dôslednosti a empatie voči obetiam,“ vysvetlil.

Pri poslednej nehode zahynulo 69 ľudí

K zrážke dvoch vysokorýchlostných vlakov došlo v stredu 28. októbra krátko pred deviatou hodinou ráno neďaleko obce Urda v provincii Toledo. V oboch súpravách cestovalo približne 540 ľudí. Nehodu neprežilo 69 osôb a približne stovka zranených potrebovala hospitalizáciu. Medzi obeťami bolo podľa zverejnených informácií 54 španielskych občanov a 15 cudzincov vrátane jedného občana Českej republiky. Tragédia vyvolala v Španielsku rozsiahlu diskusiu o bezpečnosti železničnej dopravy a fungovaní riadiacich systémov.

Prečítajte si tiež

ONLINE: Počet obetí zrážky vlakov v Španielsku stúpol na 69 krajina vyhlásila štátny smútok

​Vlaky sa rozbehli po výpadku bezpečnostného systému

Podľa doterajších zistení zohral pri nehode významnú úlohu výpadok železničného zabezpečovacieho systému LZB, ktorého úlohou je predchádzať kolíziám vlakov. Po jeho zlyhaní prevzalo riadenie dopravy na približne 69-kilometrovom úseku trate Madrid - Sevilla dispečerské pracovisko na stanici Madrid-Atocha. V tom čase sa na trati zastavilo šesť vlakových súprav. Dispečeri následne vydali pokyn na obnovenie jazdy. Jedna zo súprav však pre technické problémy zostala stáť pred stanicou Urda. Jej rušňovodička mala podľa dostupných informácií problém dvakrát oznámiť riadiacemu centru. Medzitým sa už rozbehol vysokorýchlostný vlak AVE spoločnosti Renfe, ktorý do stojacej súpravy narazil zozadu. Minister Puente už minulý týždeň uviedol, že k tragédii prispeli nesprávne pokyny z dispečerského pracoviska.

Vlak mal ísť výrazne pomalšie

Podľa niektorých španielskych médií mali vlaky po výpadku bezpečnostného systému pokračovať v jazde najviac 40-kilometrovou rýchlosťou, aby dokázali včas zastaviť pred prípadnou prekážkou. Vlak AVE však podľa predbežných informácií dostal pokyn pokračovať bežnou rýchlosťou. V okamihu nárazu sa mal pohybovať rýchlosťou približne 160 až 200 kilometrov za hodinu. Presné okolnosti nehody sú predmetom vyšetrovania.

Minister nebude kandidovať ani vo voľbách

Puente po nehode spočiatku odmietal výzvy na odstúpenie. Tvrdil, že jeho povinnosťou je najskôr riešiť následky tragédie a poskytnúť vysvetlenie. V utorok však oznámil nielen odchod z ministerskej funkcie, ale aj stiahnutie svojej kandidatúry do parlamentných volieb. Predčasné parlamentné voľby sa v Španielsku uskutočnia 29. novembra. Parlament bol rozpustený už v októbri, preto minister vystúpil pred orgánom, ktorý dočasne zabezpečuje jeho fungovanie. Španielska vláda zároveň pripravila pomoc pre obete a pozostalých a mimoriadne opatrenia na zvýšenie bezpečnosti vysokorýchlostnej železničnej dopravy.