Volkswagen môže zatvoriť štyri závody. Produkciu chce ukončiť od roku 2031
Máte vypnuté reklamy
Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
BERLÍN / Vedenie nemeckej automobilky Volkswagen plánuje navrhnúť zatvorenie štyroch domácich závodov. Produkcia v závodoch v Emdene, Zwickau, Hannoveri a Neckarsulme by sa podľa návrhu mala postupne skončiť v rokoch 2031 až 2034. Informovala o tom agentúra TASR.
Návrh má vedenie Volkswagenu predložiť dozornej rade ešte tento týždeň. Podľa informácií denníka WirtschaftsWoche by sa ako prvé mali v roku 2031 uzavrieť závody v Emdene a Zwickau. O rok neskôr by mala nasledovať továreň v Hannoveri. Ako posledný by mal v roku 2034 skončiť závod v Neckarsulme.
Dozorná rada Volkswagenu má o návrhu rokovať v piatok 4. septembra. Hovorca automobilky sa k informáciám o plánovanom zatváraní závodov odmietol vyjadriť.
Volkswagen čelí tlaku na znižovanie nákladov
Automobilka už dlhšie hľadá spôsoby, ako znížiť náklady a posilniť svoju konkurencieschopnosť. Vedenie Volkswagenu upozorňuje na kombináciu viacerých problémov, od amerických dovozných ciel a geopolitického napätia až po rastúcu konkurenciu čínskych automobiliek. Firmu zároveň zaťažujú vysoké výrobné a prevádzkové náklady v Nemecku.
Výkonný riaditeľ Volkswagenu Oliver Blume už v júli pripustil, že automobilka môže okrem pôvodne plánovaného zrušenia približne 50-tisíc pracovných miest pristúpiť k ďalšiemu prepúšťaniu v podobnom rozsahu.
Blume nevidí pre štyri závody budúcnosť po roku 2030
V posledný augustový týždeň absolvovalo vedenie Volkswagenu sériu rokovaní so zástupcami zamestnancov v niekoľkých nemeckých mestách. Témou bola situácia automobilky a možnosti, ako zlepšiť jej konkurencieschopnosť.
Blume počas návštevy závodu v Zwickau uviedol, že o zatvorení jednotlivých fabrík zatiaľ nebolo prijaté konečné rozhodnutie. Zároveň však zopakoval, že pre závody v Zwickau, Hannoveri, Emdene a Neckarsulme spoločnosť v súčasnosti nevidí po roku 2030 životaschopné využitie.