Tkáčova firma a štát spojili sily. Slovensko testuje autonómnu mobilitu v rámci iniciatívy ELEVATE

BRATISLAVA / Od júla 2025 sa bude v centre Bratislavy pohybovať samojazdiace doručovacie vozidlo, ktoré zákazníkom prinesie poštu a balíky. Aby sa toto všetko stalo na Slovensku realitou, je potrebné nastaviť aj legislatívu.

Bratislava sa stáva dejiskom zaujímavého experimentu. Už v najbližších mesiacoch sa v pešej zóne centra objaví netradičný poštár - pozemný dron. Ako uviedol generálny riaditeľ Slovenskej pošty, Vladislav Kupka: "Mali by sme radi nasledujúcich 8 mesiacov našu MAIKU v teréne."

V prvom rade bude pozemný dron slúžiť na doručovanie pošty a dennej tlače Magistrátu Bratislavy. Neskôr sa plánuje rozšírenie služieb aj na zástupcov ambasád v Starom Meste, ako potvrdil Peter Dovhun, predseda dozornej rady DiusAi a bývalý minister hospodárstva: "V prvom kole bude donášať poštu a dennú tlač magistrátu Bratislavy, druhý v rade budú zástupcovia ambasád v Starom Meste."

Každé ráno vyrazí robotický kuriér na svoju trasu, pričom jednou cestou dokáže prepraviť až 150 kilogramov pošty. O bezpečnosť na ulici sa netreba obávať, dron je vybavený senzormi a kamerou. Zákazníci budú o príchode zásielky informovaní prostredníctvom SMS s kódom pre otvorenie schránky na vozidle.

Prečítajte si tiež

Žiadni zamestnanci, len umelá inteligencia: Revolučný hotel bude o vás vedieť všetko

Inšpirácia zo zahraničia

Slovenská pošta sa pri realizácii tohto projektu inšpirovala aj v zahraničí, napríklad v Slovinsku. Podobné riešenia doručovania potravín už fungujú aj v Estónsku a ďalších krajinách, ako doplnil Peter Dovhun.

Cieľom však nie je iba doručovanie pošty. Ide o prvý krok k širšej automatizácii dopravy. Minister dopravy Jozef Ráž vidí v projekte potenciál pre rozvoj automatizácie doručovania na Slovensku: "Verím tomu, že toto nám poskytne určitú platformu pre to, aby sme do budúcna dokázali rozvinúť a v rámci Slovenska sa zapojiť do automatizácie doručovania."

Nastavenie legislatívy

Realizácia projektu si vyžaduje aj úpravu legislatívy, ktorú má na starosti Ministerstvo dopravy. Kľúčovú úlohu v tomto procese zohráva iniciatíva ELEVEJT, ktorej cieľom je hľadať možnosti ako nastaviť legislatívu pre nové technológie. Patrik Tkáč, zakladateľ DiusAi a predseda predstavenstva J&T Finance Group zdôrazňuje: "Ak chceme ľuďom ukázať nové technológie, tak predtým je kopu inej práce a spočíva v tom, aby legislatíva umožňovala tieto prístroje na verejnom priestranstve ukazovať."

Prečítajte si tiež

Uverili, že im píše Slovenská pošta. Prišli o tisícky eur

Drony v horskej záchrannej službe

Ďalšou oblasťou s veľkým potenciálom je využitie dronov v horskej záchrannej službe. Aj tu je však potrebné vyriešiť množstvo legislatívnych a prevádzkových otázok, ako napríklad zabezpečenie bezpečnosti vzdušného priestoru a koordináciu s leteckou dopravou v oblasti Vysokých Tatier. Minister Ráž vysvetľuje, že súčasná legislatíva vyžaduje, aby operátor dronu naň videl: "To, čo by sme v tých Tatrách potrebovali vyriešiť je, aby naň nemusel vidieť. Pretože keď potrebuje tú pomoc, doniesť deku alebo mobilný telefón človeku ktorý je v núdzi, tak potrebuje opustiť ten priestor. To je ten prvý moment, kedy tá legislatíva bude potrebovať zmenu."

Prečítajte si tiež

Horská služba vo Vysokých Tatrách má plné ruky práce s úrazmi

V neposlednom rade je dôležité, aby spoločnosť bola otvorená novým technológiám a vnímala ich prínosy. Patrik Tkáč poukazuje na dôležitosť vyvažovania rizík a prínosov umelej inteligencie a nových technológií: "Ja ako človek z AI mňa hnevá, že sa hovorí o rizikách ako nás to ohrozuje a treba to vyvažovať, aj to je jedným z úloh ELEVEJT-u."

Kedy nám teda dron doručí poštu? "Aby to nebolo načierno, musí prejsť ten legislatívny proces a my veríme, že sa otázky dokážu zodpovedať rýchlo, nemusí to vôbec trvať dlho," ubezpečuje Patrik Tkáč. Peter Dovhun dodáva, že po úspešnom otestovaní sa môže doručovanie rozšíriť aj na podnikateľov a obyvateľov Starého Mesta: "Uvidí sa, kedy sa rozbehnú tieto testovacie procesy, je možné, že sa rozšíria aj o doručovaní pre podnikateľov alebo obyvateľov Starého Mesta."