Kľúčový moment pred zrážkou vlakov pri Pezinku: Minister Ráž ukázal video

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

BRATISLAVA/PEZINOK / Minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) na utorkovej (2.12.) tlačovej konferencii sa po zvážení rozhodol zverejniť videozáznam, ktorý zachytila kamera na stanici v Pezinku. Upozornil na podľa neho zavádzajúce informácie, podľa ktorých nemal jeden z rušňovodičov vidieť červenú na svetelnej signalizácii. Nejde o oficiálne závery vyšetrovania, pretože kompetencie ponecháva podľa legislatívy rezort dopravy na OČTK.

„Tvrdiť, že mohlo dôjsť k zámene návestidiel, je zavádzajúce,“ vyhlásil Ráž. Reagoval tak na upozornenie, že dopravný úrad pred polrokom odporučil železniciam inštalovať v Pezinku doplnkové semafory, pričom minulý týždeň o tom informovala strana Demokrati.

Na záberoch je jasne vidieť, ako sa motorový vlak idúci z Nitry pohol z pravej koľaje smerom na Bratislavu, a o niekoľko desiatok sekúnd ho dobehne expres z Košíc, ktorému vošiel do dráhy. „Viditeľnosť bola dostatočná,“ tvrdí Ráž. Minister povedal, že ak je v Pezinku mätúce rozvrhnutie semaforov, môže sa týkať len výhľadu z ľavej koľaje, zatiaľ čo rušňovodič vlaku, ktorý prešiel na červenú, išiel po pravej.

+21 fotiek

Zrážka dvoch vlakov medzi Pezinkom a Bratislavou

Demokrati hovoria o odvrátení pozornosti

Po tlačovej konferencii kritizovali vyjadrenia ministra viaceré opozičné strany. „Minister dopravy Ráž dnes odmietol, že by príčinou zrážky vlakov v Pezinku mohlo byť zlé rozvrhnutie semaforov. Rušňovodič podľa neho jasne videl červenú. Nič to ale nemení na skutočnosti, že ak by oba vlaky boli vybavené moderným systémom ETCS, táto nehoda by sa nestala. Slovensko naďalej funguje v režime, kde sa bezpečnosť opiera o ľudský faktor. Žiaľ, toto je dôsledok 14 rokov Ficových vlád, ktoré dlhé roky zanedbávali investície do bezpečnostných technológií v doprave. Výsledkom je, že namiesto moderných systémov, ktoré sú štandardom v Európe, jazdíme na tratiach, kde jediná chyba môže skončiť tragicky," uviedol poslanec Progresívneho Slovenska Ján Hargaš.

Podľa Demokratov slúžila tlačová konferencia ministr len na odvrátenie pozornosti od závažných zistení, ktoré ukazujú, že nehode bolo možné predísť, ak by rezort pod jeho vedením neprehliadol upozornenia Dopravného úradu (DÚ). Strana preto ministra Ráža vyzýva, aby namiesto spochybňovania záverov nezávislého dopravného orgánu predložil na zajtrajšie rokovanie vlády konkrétne opatrenia na ich zavedenie v ŽST Pezinok.

Na tlačovej konferencii Jozef Ráž tvrdil, že odporúčania DÚ nesúvisia s nehodou v Pezinku a v danom prípade by nepomohli. Argumentoval tým, že opatrenia sa mali týkať iba prvej koľaje a že „žiadne predzvesti by v tomto prípade nepomohli“. Michal Kiča to odmieta: „Minister Ráž pridal k manažérskym zlyhaniam aj zásadné klamstvá, zavádzanie, výhovorky a hazard s cestujúcimi. Potvrdil, že sa nerozumie železničnej problematike a vo funkcii ministra dopravy musí skončiť.”

Podľa Demokratov sa odporúčania Dopravného úradu vzťahujú na všetky návestidlá L1–L5, teda na celý rad železničných semaforov, nie len na jednu koľaj. Ráž podľa Demokratov zavádzal, keď tvrdil opak. Ak by ŽSR odporúčania neignorovali, Demokrati tvrdia, že by pri týchto návestidlách už boli nainštalované aj predzvesti – doplnkové semafory, ktoré upozorňujú rušňovodiča v predstihu.