Autonómne zametače ulíc aj doručovanie balíkov: Slovensko bude testovať nové technológie

SLOVENSKO / Na Slovensku budú od leta testovať čínske autonómne vozidlá bez vodiča. Budú to rôzne taxíky, autobusy, čističe ciest a dodávky zásielok. Súčasťou projektu je aj Slovenská pošta, ktorá si už skúša svoju Majku.

Čo je cieľom iniciatívy? 

​Iniciatíva Elevate Slovakia spája v tejto téme verejný sektor, vedcov a súkromné firmy. Cieľ je jasný - vytvoriť vhodné prostredie pre autonómnu dopravu.

"Keď už raz budeme mať komerčnú prevádzku týchto rôznych technológií tak, aby v prvom rade boli bezpečné. V druhom rade, aby boli aj škálovateľné, tzn. aby ten objem rástol s dopytom a neboli tam žiadne prekážky, ako je napríklad stav infraštruktúry, " hovorí predseda dozornej rady DIUS AI.

Prečítajte si tiež

Slovensko bude testovať autonómne vozidlá. ELEVATE Slovakia prostredníctvom DiusAi podpisuje dohodu s WeRide

Pilotná fáza v Bratislave 

Prvé vozidlá prídu z Číny na jar, nasledovať bude pilotná fáza projektu v Bratislave, neskôr sa pridajú aj Košice a Vysoké Tatry.

"Začneme práve tými zametačmi ulíc, tie vieme nasadiť čo najrýchlejšie. Tie majú aj nižšiu rýchlosť. Budú teda chodiť naozaj napríklad po námestiach, kde tie plochy sú také otvorenejšie, " opisuje špecialista na autonómne technológie DIUS AI, člen tímu ELEVATE Slovakia.

Prečítajte si tiež

Štúdio 24: Autonómne autá mieria na Slovensko

Slovenská pošta ako aktívny subjekt 

Ďalším aktívnym subjektom v tejto oblasti je Slovenská pošta, ktorá si už istý čas testuje svoje vlastné vozidlo. Vozidlo Majka jazdí v centre Bratislavy z Hlavnej pošty ku magistrátu a ku dvom veľvyslanectvách. Užitočné dáta a skúsenosti bude zbierať do konca roka.

"Častokrát sa stretáva s nepredvídateľnými prekážkami, ako sú napríklad letné terasy alebo bannery, alebo sú to rôzne stavebné uzávery a lešenia, " vyjadruje sa hovorkyňa Slovenskej pošty Eva Peterová. 

Prečítajte si tiež

Spektrum 24 o autonómnom doručovaní pošty

Ministerstvo dopravy pomôže so zákonmi 

Samozrejme, takéto autonómne technológie potrebujú aj primerané zákony a to je parketa ministerstva dopravy.

"Veríme, že v tomto prípade sa pravidlá budú najlepšie robiť tak, že budú vychádzať z pilotných projektov, reálnych dát a poznatkov, a nie od stola, " opisuje hovorkyňa Ministerstva dopravy SR Petra Poláčiková.

"To ďalšie, ktoré by sme mali testovať, by už sa malo pohybovať v cestnej premávke, nie len v historickom centre. Tam sa budeme fokusovať predovšetkým na bezpečnosť, bezpečnosť v premávke a bezpečnosť balíkov, ktoré budeme takto doručovať, " dodáva Eva Peterová.