Na frekventovanom moste pravidelne zastavujú dopravu, kontrolujú jeho nosnosť

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

POPRAD / V Poprade uzavreli ďalší hlavný most. Našťastie išlo len o meranie parametrov jeho nosnosti. Mimoriadne frekventovaný most na ceste I/18 pri nemocnici je pravidelne monitorovaný, a preto raz do mesiaca policajti s meračmi na pár minút zastavia dopravu.

Ranná uzávera mosta a riadenie premávky

Presne o deviatej ráno policajti most na ceste I/18 úplne uzavreli. Z jednej strany sa doprava zastavila, z druhej v križovatke pri nemocnici policajti premávku riadili. "V súvislosti s kontrolným meraním mosta, ktoré je v pravidelných intervaloch, vykonáva polícia riadenie premávky počas uzatvárania mosta," hovorí Štefan Sasák, riaditeľ ODI PZ Poprad.

Opakované uzávierky a nebezpečné situácie

Po pár minútach už mostom prechádzali autá, no po približne štvrťhodine sa most opäť uzavrel. To sa opakovalo trikrát. Niektorí vodiči však boli netrpezliví. Napríklad žena za volantom auta sa v kolóne otočila a chcela prejsť cez uzavretý most. Takmer zrazila meračov.

Merania stability mosta

Vodičku pokuta neminula. Merači mali počas uzavretia mosta rozložené prístroje priamo na ňom a merali posuny pozorovacích bodov a podpornej konštrukcie. "Merania ukázali, že mostný objekt dočasne podopretý podpornou konštrukciou a mostné provizórium s lávkou pre peších sú z hľadiska stability vyhovujúce na bezpečnú premávku," tvrdí Jana Lukáčová zo Slovenskej správy ciest.

Minuloročná rekonštrukcia a problémy

Len pripomeňme, že v apríli minulého roka sa most na takmer mesiac úplne uzavrel. Bolo potrebné zvýšiť jeho nosnosť z 8 na 46 ton. To sa neobišlo bez problémov – jeden z nosníkov nečakane praskol. Práce napriek tomu pokračovali nepretržite. A tak sa podľa plánu 19. mája most v obmedzenom režime, ale so zvýšenou nosnosťou otvoril. Ak by nápor áut nevydržal, bola by to pre vodičov katastrofa, pretože most na I/66 je stále spolu s traťou v rekonštrukcii.

Pravidelné kontroly a ďalší postup

Preto je nevyhnutné most na „osemnástke“ pravidelne monitorovať a dopravu na pár minút zastaviť. Tento scenár sa bude opakovať každý mesiac, až kým sa nezačne rekonštruovať samotný most. "Momentálne prebieha príprava majetkoprávneho vysporiadania záberov stavby mosta. Potom Slovenská správa ciest požiada o stavebné povolenie," dodáva Lukáčová.