Čína vyvíja tlak na Európu. Šefčovič hovorí o rovnováhe, europoslanci varujú Slovensko
Máte vypnuté reklamy
Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.
ŠTRASBURG / Dohoda medzi americkým prezidentom Donaldom Trumpom a ruským prezidentom Vladimirom Putinom o dodávkach viac ako 300-tisíc ton ruskej nafty do USA vyvoláva otázky o jednotnom postoji Západu k Rusku. Európska únia zároveň hľadá nových obchodných partnerov a usiluje sa obnoviť vzťahy aj s krajinami, s ktorými v minulosti obchod obmedzila. Slovenský eurokomisár Maroš Šefčovič po rokovaniach v Číne hovorí o postupnom obnovovaní rovnováhy vo vzťahoch medzi Bruselom a Pekingom. Europoslanci však upozorňujú na riziká nadmernej hospodárskej závislosti od Číny.
Brusel sa snaží vyhnúť obchodnej vojne s Čínou
Európska únia čelí rastúcemu tlaku svetových ekonomických veľmocí. Kým Spojené štáty a Čína presadzujú svoje obchodné záujmy, Brusel sa snaží nájsť spôsob, ako ochrániť európske hospodárstvo a zároveň zachovať spoluprácu s významnými partnermi.
Podľa europoslankyne Kataríny Roth Neveďalovej je nevyhnutné hľadať vo vzťahoch s Pekingom rovnováhu. „Nájsť správny balans v tom, aby sme vedeli spolu spolupracovať a nebojovali proti sebe, neviedli proti sebe obchodnú vojnu, je tým jediným kľúčom, ako môžeme s Čínou spolupracovať,“ uviedla.
Slovenský eurokomisár Maroš Šefčovič po rokovaniach v Číne vyhlásil, že obchodné vzťahy medzi Európskou úniou a Pekingom sa začínajú dostávať do rovnováhy. „Vidíme, ako svetoví dominantní hráči, či už Spojené štáty americké alebo Čína, využívajú svoju veľkosť, svoju ekonomickú silu a častokrát aj svoj vojenský potenciál na presadzovanie svojich národných záujmov,“ povedal Šefčovič.
Čínsky automobilový priemysel môže zasiahnuť Slovensko
Jednou z dôležitých oblastí rokovaní je automobilový priemysel. Podľa poskytnutých informácií Šefčovič vyrokoval obmedzenie dovozu čínskych hybridných automobilov do Európy na 350-tisíc vozidiel ročne. Tento počet sa má postupne zvyšovať. Práve automobilový priemysel je pritom pre slovenské hospodárstvo mimoriadne dôležitý. Rastúca konkurencia čínskych výrobcov preto môže výrazne ovplyvniť aj Slovensko.
Europoslankyňa Miriam Lexmann upozorňuje na zraniteľnosť krajiny voči obchodnému tlaku Pekingu. „Slovensko je jednou z najzraniteľnejších krajín, čo sa týka toho obchodného tlaku Číny,“ povedala.
Európska únia dováža z Číny tovar za miliardu eur denne
Významným problémom zostáva aj obchodná nerovnováha medzi Európskou úniou a Čínou. Podľa uvedených údajov sa do Únie denne dováža čínsky tovar v hodnote približne jednej miliardy eur. Európski poslanci preto požadujú, aby Peking viac otvoril svoj vnútorný trh európskym výrobcom. „Za rok je to 365 miliárd eur, ktoré Číne pošleme bez toho, že by sme to vykompenzovali naším exportom,“ uviedol europoslanec Michal Wiezik.
Európsky parlament zároveň odhlasoval zavedenie recipročných opatrení v prípade, že Čína nezabezpečí európskym spoločnostiam primeraný prístup na svoj trh.
Spolupráca s Čínou ako protiváha Spojeným štátom?
Kým časť europoslancov zdôrazňuje potrebu obmedziť hospodársku závislosť od Číny, ďalší poukazujú na význam spolupráce s Pekingom v čase napätých transatlantických vzťahov. „Dnes partnerstvo s Čínou poskytuje možnosť vyvážiť nepriateľstvo Spojených štátov voči Európskej únii,“ povedal europoslanec Branislav Ondruš.
Európska únia tak stojí pred otázkou, ako rozvíjať obchodné vzťahy s Čínou bez toho, aby sa prehĺbila jej hospodárska závislosť. Rokovania s Pekingom preto sprevádza snaha nájsť rovnováhu medzi ochranou európskeho trhu a pokračovaním vzájomného obchodu.