O cestovanie vlakom je po zľave väčší záujem. Cestujúcich však trápia meškania

Cestovanie vlakom sa vďaka aktuálnym zľavám stalo pre mnohých ľudí výhodnejšou alternatívou. Dáta Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) ukazujú, že na trase Bratislava – Trnava stúpol predaj lístkov počas prvého októbrového týždňa o 39 percent. Spiatočný lístok na tejto trase stojí približne 2,70 eura, čo je podľa skúsenosti cestujúceho podobná suma, akú zaplatí za kávu v reštauračnom vozni. Pri dochádzaní autom by pritom len náklady na palivo boli približne štvornásobne vyššie.

Prečítajte si tiež

Vlaky a MHD za polovicu: Mnohí cestujúci zľavu nepocítia

Cestujúcich trápia meškania

Nie všetko je však na železnici ideálne. Jedným z problémov zostávajú meškania. Aj v deň nakrúcania prišiel jeden z ranných vlakov do Bratislavy s desaťminútovým oneskorením. „To je asi najväčší problém, pretože niektoré, napríklad Považany, spoja v Pezinku a v Rači 15 minút, takže to predĺži cestu o pol hodinu,“ povedal jeden z cestujúcich.

Napriek rozšírenému vnímaniu meškaní na Slovensku príde načas deväť z desiatich vlakov. Podobná situácia je aj v susednom Česku. „Som vedec a cestujem po celom svete, tak by som povedal, že toto, čo je tu, nie je nič oproti tomu, čo je inde,“ uviedol Michal, ktorý dochádza za prácou z Trenčína do Bratislavy. Ako pravidelného cestujúceho sa ho však zľava paradoxne vôbec nedotkne. Má totiž zakúpený ročný lístok a na ľudí, ako je on, sa podľa neho výhoda nevzťahuje.

Prečítajte si tiež

Fico: Zlacnené cestovanie vlakmi bude pokračovať aj v novembri, možno aj v decembri

Vlaky sú počas špičky ešte plnšie

Na bratislavskej hlavnej stanici sa situácia zmenila aj počas piatkovej popoludňajšej dopravnej špičky. Vlaky, ktoré bývajú preplnené aj za bežných okolností, boli ešte plnšie. „Radšej by som dal päť eur ešte navyše, aby som sa dostal normálne domov,“ povedaa ďalší cestujúca.

Železničná spoločnosť Slovensko situáciu priebežne sleduje a vyhodnocuje predaj lístkov, rezervácie, obsadenosť spojov aj hlásenia z prevádzky. „Železničná spoločnosť Slovensko priebežne vyhodnocuje predaj rezervácií, obsadenosť aj hlásenia priamo z prevádzky. Tam, kde sa zvýšený dopyt opakuje a umožňujú to dostupné vozidlá, personál a možnosti železničnej infraštruktúry, preveruje možnosti úpravy kapacity,“ uviedol hovorca ZSSK Ján Baček.

Pozrite si archívnu reportáž o bezpečnosti vo vlakoch: