Nová zmena: Elektrokolobežky, ktoré jazdia rýchlejšie ako 25 km/h, dostanú stopku

SLOVENSKO / Kolobežkárov čakajú zmeny. Už o pár týždňov bude zakázané používať elektrokolobežky, ktoré na cestách idú rýchlejšie ako 25 kilometrov za hodinu. Nové pravidlá budú platiť aj na chodníkoch. Cieľom zmien je väčšia ochrana chodcov.

Rýchle elektrokolobežky dostanú stopku

Jedno video bolo nakrútené v jednej obci neďaleko Bratislavy. „Ide určite rýchlejšie ako 25 kilometrov za hodinu, čo je samo osebe risk, a navyše nemá ani prilbu. To je vozítko, ktoré je neosvetlené. Chcel som to nazvať kolobežkou, ale vidím, že sa na tom sedí,“ hovorí Juraj Hrivňák, motoristický novinár.

A takáto jazda bude čoskoro minulosťou. Rýchle elektrické kolobežky dostali na cestách stopku. Novela zákona sprísňuje pravidlá aj na chodníkoch, kde bude platiť úplný zákaz elektrokolobežiek. „Nebude ich možné používať, ak dopravnou značkou nebude určené inak,“ vysvetľuje Rastislav Polakovič, viceprezident Policajného zboru.

Prečítajte si tiež

Nehoda na elektrokolobežke: Ako sa dá predísť podobným prípadom?

Pribudnú aj ďalšie povinnosti

„Účastníci budú musieť jazdiť po jednom. To znamená, že doteraz nebolo možné jazdiť viac ako dvaja, aj keď to bežne vídame. Je povinná prilba a osvetlenie,“ dodáva Hrivňák.

Jazdci si na nové pravidlá musia zvyknúť od septembra, v opačnom prípade im hrozí pokuta. „Myslím, že ich môžeme bežne porovnávať s tým, čo platí pre cyklistov. To znamená, že sú to desiatky eur v prípade nedodržania takých tých základných pravidiel,“ tvrdí Hrivňák. „Čakáme také prechodné obdobie, keď tie kolobežky budú postupne miznúť, pretože predpokladám, že mnohí si ich nakúpili a s veľkou radosťou využívali,“ reaguje Alex Štefuca, motoristický novinár.

Prečítajte si tiež

Dopravná nehoda v Bratislave: Auto zrazilo vodiča elektrokolobežky

Cieľom je vyššia bezpečnosť

Prísnejšie pravidlá sa však zavádzajú kvôli problémovým vodičom. „Koľkokrát ich vidím lietať po cestách všelijako a uvedomujem si, že na tých malých kolieskach z toho nákupného vozíka, bez nejakých bŕzd, bez prilby, často dokonca aj po dvojiciach atď.,“ dodáva Štefuca.

Na Slovensku doteraz nefungovali pravidlá pre používanie elektrokolobežiek, a tak sa Slovensko pridáva k iným krajinám Európskej únie. Rýchlostný limit už platí napríklad v Nemecku, Rakúsku či Belgicku. „25 kilometrov je už teraz maximálna rýchlosť, ktorá je na týchto kolobežkách. Tí, čo majú vlastne tie súkromné, záleží to na nich. Lebo keď naozaj tie cesty v Bratislave nie sú v dobrom stave a keď človek niekde na nejakej jame spadne, tak potom môže byť dolámaný, môže aj niekomu inému ublížiť,“ hovorí Bratislavčan.