Čo je Hormuzský prieliv a prečo je kľúčový pre svetovú ropu?

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

Archívne video Archívna reportáž

Ceny ropy stúpajú

SVET / Čo je Hormuzský prieliv? Úzka trasa pre 21 mil. barelov ropy denne. Prečo jeho blokáda v 2026 zdražuje palivá všade na svete?

Hormuzský prieliv je úzka námorná trasa medzi Perzským zálivom a Ománskym zálivom, ktorá spája najväčších svetových exportérov ropy so zvyškom sveta. Tento strategický bod je široký len 33 kilometrov v najužšom mieste a denne ním prechádza približne 20 percent globálne obchodovanej ropy, teda okolo 21 miliónov barelov denne. Píše Reuters.

Základné fakty o Hormuzskom prielive

Poloha: Leží medzi Iránom (na severe) a Ománom/Spojenými arabskými emirátmi (na juhu).
Šírka: Najužšie miesto má 21 míľ (33 km), z čoho 2 míle (3 km) sú vyhradené pre komerčnú dopravu v každom smere.
Hĺbka: Až 200 metrov, vhodná pre supertankery.
Denná kapacita: 21 miliónov barelov ropy + 1/5 svetového LNG (skvapalnený zemný plyn).
Krajiny: Saudská Arábia, Irán, SAE, Katar, Kuvajt, Irak – spolu dodávajú 30 percent svetovej ropy.

Hormuzský prieliv je jediný morský východ pre ropné exporty týchto krajín – bez neho by museli ropa tankovať cez dlhé potrubia alebo alternatívne trasy, čo by trvalo týždne a stálo miliardy.

Hormuzský prieliv blokovaný → ropa 112 USD. Vlády reagujú núdzovým home office. Prečítajte si aj:

Prečo je Hormuzský prieliv „ropná tepna sveta“?

1. Objem prepravovanej ropy:

V roku 2025 prešlo prielivom denne 21 miliónov barelov ropy (20% svetového obchodu).
To je viac ako ropa z celého Severného mora + USA + Európa dohromady.
Cieľ: hlavne Čína, India, Japonsko, Južná Kórea (90% ich dovozu ropy).

2. LNG a plyn:

Pätina svetového LNG (skvapalnený zemný plyn) ide cez prieliv, hlavne z Kataru.
Európa po ruskej kríze 2022 sa stala ešte závislejšou na katarskom plyne.

3. Žiadna alternatíva:

Potrubia (napr. saudské Petroline) majú kapacitu len 5 miliónov barelov denne.
Okľukou okolo Afriky by tanker stratil 2–3 týždne a spotreboval viac paliva.

V praxi: ak sa Hormuzský prieliv úplne uzavrie, ropa zdražie o 20–50 dolárov za barel a svetová ekonomika stratí 1–2% HDP ročne.

História napätí okolo prielivu

1980–1988 (Tanková vojna): Irán a Irak útočili na tankery – USA chránili dopravu.
2019 (tankery napadnuté): USA obviňovali Irán, napätie s Trumpovou administratívou.
2026 (aktuálna kríza): Ozbrojený konflikt blokuje prieliv, ropa presahuje 100 USD/barel. Irán opakovane hrozí uzavretím prielivu ako „odvetou“ voči sankciám či vojenskej prítomnosti USA, no aj pre neho by to bola katastrofa – stráca 2 milióny barelov exportu denne.