Cestujúci ostali bez obľúbenej služby. Autovlak z Humenného už nefunguje

Vďaka financiám z reklamy prinášame kvalitné a objektívne informácie. Povoľte si prosím zobrazovanie reklamy na našom webe. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.

HUMENNÉ / Cestujúci zo Zemplína očakávali návrat obľúbenej služby po ukončení elektrifikácie trate. Namiesto toho prišlo prekvapenie – autovlak z Humenného do Bratislavy už nefunguje. Národný dopravca hovorí o nízkom záujme, ľudia o strate ekologickej alternatívy.

„Tešil som sa, že budeme fungovať ako vo vyspelej krajine, no stal sa presný opak,“ hovorí Martin z Humenného, ktorý patrí medzi pravidelných cestujúcich.

Obyvatelia Zemplína boli počas elektrifikácie železničnej trate od železničnej dopravy dočasne odrezaní. Namiesto vlakov premávali autobusy a mnohí verili, že po dokončení modernizácie sa obnoví aj autovlak medzi východom a hlavným mestom.

Autovlak po dokončení elektrifikácie neobnovili

Autovlak z Humenného do Bratislavy bol zrušený už počas výluky na trati Humenné – Bánovce nad Ondavou. Po jej skončení sa však služba nevrátila. „Nikto to neavizoval, som z toho veľmi prekvapený a smutný,“ hovorí cestujúci.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) tvrdí, že po obnovení prevádzky vyhodnotila využitie služby. „Reálny záujem o vnútroštátne autovlaky bol dlhodobo nízky a priemerný počet prepravených vozidiel nebol dostatočný na udržanie služby,“ uviedla Jana Pôbišová, riaditeľka odboru komunikácie ZSSK.

Dopravca zároveň pripomína, že prevádzka autovlaku je technicky aj personálne náročná.

Problémom mohla byť aj výluka

Martin Marcinčák tvrdí, že nízky záujem mohol súvisieť práve s dlhodobými obmedzeniami. „Dva roky tu bola výluka a ľudia si zvykli ísť inak. Keď už išli do Košíc, často pokračovali rovno do Bratislavy,“ vysvetľuje.

Vnútroštátny autovlak z Košíc už tiež nefunguje. Zachovaná zostala iba medzinárodná nočná linka do Prahy. „Je to pohodlné a ekologické, človek ušetrí celú cestu a vezie sa aj viac áut naraz,“ hovorí cestujúca Eliška.

Budúcnosť služby je otvorená

ZSSK pripúšťa, že autovlak sa môže vrátiť, ak sa preukáže dostatočný dopyt. Cestujúci však zatiaľ hovoria o strate služby, ktorú považovali za modernú a praktickú alternatívu individuálnej dopravy.