Skoro jasno
24°
Bratislava
Bernard
20.5.2026
Zaplatili sme za vrtuľník nasadený v Česku: ICJK odhalilo podozrivé kšefty rezortu vnútra so Strnadovou firmou
Zdielať na

Zaplatili sme za vrtuľník nasadený v Česku: ICJK odhalilo podozrivé kšefty rezortu vnútra so Strnadovou firmou

Archívna reportáž

Vrtuľníky Black Hawk

SLOVENSKO / Slovensko vynakladá milióny eur na leteckú pohotovosť pre prípad lesných požiarov. Spoločnosť HELI Company, súčasť veľkých podnikov zbrojára Jaroslava Strnada, si len minulý rok pripísala na účet viac ako 2,7 milióna eur. Detailný pohľad na verejné dáta a faktúry však odhaľuje prekvapujúce nezrovnalosti. Napríklad ministerstvo vnútra malo v júli 2025 zazmluvnený vrtuľník a firme českého podnikateľa Jaroslava Strnada zaplatil za nepretržitú pohotovosť a preplatil aj zahraničnú misiu vrtuľníka, ktorý bol do zmluvy doplnený až dodatočne

Škandál odhalilo skrz svoju investigatívu Investigatívne centrum Jána Kuciaka.

Platenie za vrtuľník, ktorý bol nasadený v Česku

Zazmluvnený vrtuľník Black Hawk bol v kľúčovom období takmer celý júl 2025 súčasne nasadený aj v susednom Česku, ministerstvo napriek tomu platilo v plnej výške. Otázky vyvoláva aj dodatočné preplatenie zahraničných misií a markantný rozdiel v cene oproti českej službe.

Blížiace sa leto opäť prináša so sebou riziko lesných požiarov, ktoré čoraz častejšie sužujú nielen juh Európy, ale aj Slovensko. Pre zabezpečenie rýchlej leteckej pomoci má Ministerstvo vnútra SR od minulého roka podpísanú štvorročnú rámcovú zmluvu so spoločnosťou HELI Company v hodnote 9,4 milióna eur (11,5 milióna eur s DPH).

Takmer tri milióny eur za jednu sezónu

Táto prešovská firma, patriaca do portfólia českého zbrojára Jaroslava Strnada (otca zbrojárskeho miliardára Michala Strnada), má počas letných mesiacov zabezpečiť vrtuľníky pripravené zasiahnuť pri lesných požiaroch.

Len vlaňajšia sezóna stála štát viac ako 2,7 milióna eur vrátane DPH, pričom tieto náklady sú primárne financované z európskych zdrojov. Zmluvou bolo jasne definované, že pohotovosť má od júla 2025 zabezpečovať vrtuľník UH-60 Black Hawk s označením OM-BHK.

Ako sa však ukázalo, tento konkrétny stroj bol v rovnakom období zazmluvnený aj v Českej republike a podľa verejných dát sa nenachádzal na území Slovenska. Napriek tomu ministerstvo vnútra uhradilo firme pohotovosť za júl 2025 v plnej výške, akoby služba bola zabezpečovaná nepretržite.

Ministerstvo vnútra sa bráni s tvrdením, že ako objednávateľ nemá povinnosť vykonávať kontrolu na mieste výkonu leteckej pohotovosti. „Pri poskytovaní informácií preto vychádzame zo zmluvy, na základe ktorej predpokladáme, že v období od 1. 7. 2025 do 28. 7. 2025 bola letecká pohotovosť zabezpečovaná vrtuľníkovou technikou v súlade s podmienkami uvedenými v predmetnej zmluve, platnej v predmetnom období,“ uviedol rezort. Dáta z pohybu vrtuľníkov však naznačujú, že to tak nebolo.

Podozrivé úpravy v zmluvách, nevedno, ktorý vrtuľník sa používal

Až koncom júla 2025 sa v dodatku k zmluve s HELI Company objavili ďalšie vrtuľníky, ktoré mali mať pohotovosť na Slovensku. Rezort vnútra 15. júla 2025 po prvom upozornení uviedol, že boli doplnené ďalšie dva vrtuľníky UH-60L Black Hawk, ktoré môžu z technických príčin nahradiť pôvodný vrtuľník, pričom „prioritne“ pre Slovenskú republiku bol určený stroj UH-60L Black Hawk s poznávacou značkou OM-BHD.

Tento stroj však do 10. júla 2025 nefiguroval ani v štátnom registri Dopravného úradu. Dodatok, na ktorý sa rezort odvolával, sa v centrálnom registri zmlúv objavil až 28. júla a účinným sa stal o deň neskôr. Ním sa okruh využívanej leteckej techniky rozšíril na tri vrtuľníky – okrem pôvodného OM-BHK pribudli OM-BHD a OM-BHE.

HELI Company

​Otázkou teda zostáva, ak sa pôvodný vrtuľník OM-BHK v júli nenachádzal na území Slovenska a dokonca v prvej polovici mesiaca zasahoval pri požiari v Česku, ktorý stroj zabezpečoval hasiacu pohotovosť na Slovensku?

Faktúra, ktorú ministerstvu vnútra vystavila firma HELI Company, naznačuje, že pohotovosť trvala nepretržite od 1. júla do 15. septembra 2025. Rámcová zmluva pritom počíta s možnosťou zníženia ceny, ak poskytovateľ nemôže službu vykonať počas celého obdobia.

Navyše, prvé nasadenie leteckej hasiacej techniky HELI Company sa týkalo medzinárodného zásahu v Bulharsku. Podľa stránky firmy tam zasahovali od 27. júla do 2. augusta 2025. Verejne dostupné dáta o pohybe vrtuľníkov potvrdzujú, že Black Hawk s poznávacou značkou OM-BHD 27. júla 2025 naozaj odletel do Bulharska a na Slovensko sa vrátil až 2. augusta.

Tieto detaily o nasadení však nesedia ani s rámcovou zmluvou, ani s objednávkou a vystavenou faktúrou. Vrtuľník OM-BHD sa totiž do zoznamu techniky dostal až po dodatku z 28. júla s účinnosťou od 29. júla 2025. Na príslušnej faktúre figuruje len dátum 31. júl, pričom objednávka podľa stránky rezortu vnútra pochádza až z 21. augusta.

Toto zahraničné nasadenie stálo slovenské ministerstvo vnútra takmer 340-tisíc eur. Ministerstvo uviedlo, že vrtuľníky mohli byť nasadené aj na cezhraničné zásahy v rámci Mechanizmu Únie v oblasti civilnej ochrany, pričom Európska komisia preplatila v priemere 77 % reportovaných nákladov.

Slovensko platí viac ako Česko

Otázniky vyvoláva aj cena leteckej požiarnej pohotovosti. Kým Slovensko platí za letnú pohotovosť v priemere približne 2,4 milióna eur bez DPH ročne, v susednom Česku zabezpečuje tá istá spoločnosť porovnateľnú službu s rovnakým typom vrtuľníka lacnejšie.

České ministerstvo životného prostredia si tú istú službu od HELI Company zazmluvnilo v prepočte za približne jeden milión eur bez DPH. Navyše, v Česku pohotovosť trvala už od 15. júna, teda dva týždne dlhšie ako u nás.

Podľa faktúr českého ministerstva životného prostredia zaplatili Strnadovej firme takmer 32,5 milióna českých korún vrátane DPH, čo je v prepočte približne 1,3 milióna eur. Rozdiel v cene predstavuje 1,4 milióna eur, hoci je nutné dodať, že výsledná cena závisí aj od počtu reálnych zásahov.

Zásahy len v zahraničí, doma pomáha rezort obrany

Zatiaľ čo podľa údajov zverejnených HELI Company jej vrtuľníky počas letnej sezóny 2025 zasahovali v Bulharsku, Albánsku a Španielsku, na Slovensku v rovnakom období hasiči hasili viacero lesných požiarov. Podľa dostupných informácií im však pomáhala najmä technika Ministerstva obrany SR, konkrétne vrtuľník Black Hawk UH-60.

Spoločnosť HELI Company za pohotovosť od júla do polovice septembra vyfakturovala ministerstvu vnútra viac ako 1,4 milióna eur s DPH, ďalších skoro 1,3 milióna stáli spomínané tri zásahy v zahraničí. .

Takmer rok po tom, čo bolo upozornené na prípad hasiaceho vrtuľníka, ktorý mal podľa zmlúv zabezpečovať pohotovosť v dvoch krajinách naraz, sa detailným pohľadom na faktúry ministerstva vnútra ukázalo, ako sa rezort s touto situáciou vysporiadal. Z dostupných údajov vyplýva, že napriek tomu, že zazmluvnený stroj sa na začiatku júla preukázateľne nenachádzal na Slovensku, ministerstvo uhradilo pohotovosť v plnej výške.

Ide o miliónovú zákazku financovanú z európskych a verejných zdrojov, ktorej účelom je zabezpečiť rýchlu leteckú pomoc pri lesných požiaroch počas letnej sezóny. Práve pri takto kritickej službe sa však objavujú otázniky, či boli podmienky zmluvy v praxi skutočne naplnené a či štát platil za reálne dostupnú pohotovosť v čase, keď ju mohol potrebovať.

Strnadova firma

Firma HELI Company patrí pod Slovak Training Academy, ktorá je súčasťou Strnadovho holdingu Helicopter Alliance. Jaroslav Strnad je aj konečným užívateľom výhod HELI Company.

Jeho firmy majú v regióne silnú pozíciu – dodávajú vrtuľníky aj slovenskému ministerstvu obrany. V decembri 2024 podpísal rezort zmluvu na nákup 12 vrtuľníkov Black Hawk za takmer 250 miliónov eur. Dodávateľom je americká firma ACE Aeronautics, ktorá patrí do rovnakého holdingu ako HELI Company.

ICJK ku kauze oslovilo rezort obrany aj Prezídium Hasičského a záchranného zboru. Do ich uzávierky však vyjadrenie neposkytli.

V prípade doplnenia vyjadrení článok aktualizujeme.

Súvisiace články

Najčítanejšie správy