Na tretí pokus pristáli v Kuchyni ďalšie tri stíhačky F-16

ZÁHORIE/KUCHYŇA / Až na tretí pokus pristáli na letisku v Kuchyni ďalšie tri stíhačky F-16. Ich prílet sa totiž dva týždne posúval pre nepriaznivé počasie. Bojové lietadlá spolu s ďalšími siedmimi strojmi budú zatiaľ operovať zo Záhoria. EF-16-tky dopravili na Slovensko americkí stíhací piloti.

Príchod F-16

Veľký deň pre slovenskú armádu. Príchod stíhačiek F-16 si pozreli aj vojaci na letisku v Kuchyni. Ešte pred pristátím absolvovali piloti nízky prelet ponad letiskom. "Museli sme dvadsať minút čakať, aby vylietalo palivo, lebo mali dostatočnú zásobu paliva na to, aby sa v prípade, že by sa niečo stalo, mohli vrátiť na domovskú základňu. Preto nám tu kolegovia predviedli taký malý letecký deň," uviedol náčelník Generálneho štábu OS SR Daniel Zmeko.

Meškanie pre hmlu

Ich príchod sa však o pár dní odkladal, a to pre nepriaznivé, najmä hmlisté počasie. "Lietadlá prileteli zo Spojených štátov do Španielska 17. decembra. Na 18. decembra bol plánovaný prelet sem na Slovensko, na leteckú základňu v Kuchyni, ale počasie to nedovolilo," informoval plukovník Generálneho štábu Adolf Daubner.

Tri nové stroje z Talianska

Tri nové stíhačky prileteli tentoraz z Talianska. Slovenská armáda má tak k dispozícii desať bojových strojov. "Prileteli za 45 minút," pokračoval Zmeko. "Leteli podzvukovou rýchlosťou, okolo 800 až 900 kilometrov za hodinu," doplnil Daubner.

Nové stíhačky patria medzi najmodernejšie v Európe a postupne nahrádzajú sovietske stroje. Armáda ich dokopy nakúpila 14. Jedenásta by mala prísť budúci rok. "Slúži na výcvik našich pilotov a našich mechanikov. Keď sa ukončí výcvik, v roku 2027, začiatkom roku 2028 by sme mali mať plnú flotilu," upresnil Zmeko.

"My už máme dosť pilotov, to, čo nám ešte chýba, je dostatok mechanikov," reagoval minister obrany Robert Kaliňák (Smer-SD).

Ochrana vzdušného priestoru

Ani desať bojových stíhačiek nestačí na to, aby si Slovensko chránilo vzdušný priestor vo vlastnej réžii, zatiaľ pomáhajú okolité krajiny. Príchodom ďalších strojov by sa to však mohlo zmeniť. "Budúci rok by mali prísť ďalší štyria plnohodnotne vycvičení piloti, čo dáva zásadné predpoklady na to, aby sme sa zapájali do obrany vzdušného priestoru niekde v druhom kvartáli budúceho roka a na konci roka prevzali úplnú zodpovednosť," dodal Zmeko.

Otázne je však, ako bude napredovať rekonštrukcia letiska Sliač, ktoré sa moderným strojom musí prispôsobiť. "Predpokladáme, že práce na Sliači ukončíme podľa plánu v najbližšom roku," uzavrel Zmeko.