Výročia dvoch najväčších hromadných nehôd: 11 obetí a vyše sto zranených

DIAĽNICA D1 / V priebehu decembra si pripomíname výročia asi dvoch najväčších dopravných nehôd, ktoré zasiahli veľký počet Slovákov. Jedna sa stala pred štyridsiatimi rokmi za hustej hmly, druhá presne pred dvadsiatimi. Dokopy pri nich na mieste zomrelo až 11 ľudí a vyše sto ďalších sa zranilo.

Dve tragédie na rovnakom úseku D1

Obe hromadné dopravné nehody, jedna z roku 1985 a druhá z roku 2005, sa stali na diaľnici D1, na úseku medzi Trnavou a Bratislavou. Tak, ako sme mali za ostatné týždne hmlisté počasie na väčšej časti Slovenska, aj 5. decembra 1985 frontálna hmla zasiahla časť krajiny. V ten deň viditeľnosť miestami poklesla pod 20 metrov. Už predpoludním na cestách západného Slovenska vyhaslo v tom čase pre zlé počasie šesť životov.

Reťazová nehoda v hmle v roku 1985

Avšak najväčšia pohroma nastala krátko po tretej hodine popoludní. Dvadsaťdeväťročný Jozef prišiel kamiónom do Trnavských automobilových závodov pre karosérie Škody 1203. Po naložení si to so závozníkom nasmerovali do Humpolca. Z Trnavy sa napojili na diaľnicu, avšak o chvíľu zastavili na krajnici, lebo si mysleli, že zablúdili a chceli sa vrátiť späť do Trnavy.

Aj napriek tomu, že na ceste bola minimálna viditeľnosť, rozhodol sa na 51. kilometri diaľnice s nákladným autom a prívesom otočiť. Keďže uvidel prichádzať autobus, cúvol. Následne do kamióna narazila Tatra 603. Postupne sa zrazilo 40 vozidiel, päť ľudí zomrelo na mieste. Niektorí zahynuli mimo vozidiel, keď utekali proti prichádzajúcim vozidlám a snažili sa ich mávaním zastaviť. Zranených bolo 73 ľudí.

Poľadovica, sneh a vietor v roku 2005

Podobná nehoda sa odohrala predpoludním na diaľnici D1 o 20 rokov neskôr. Avšak pri tejto úradovali namiesto hmly poľadovica, husté sneženie a silný mrazivý vietor. Tridsiateho decembra 2005 nastúpil do prvej služby, ako redaktor, náš kolega Dárius Haraksin.

„Dodnes si na to spomínam, pretože môžem povedať, že som bol hodený do vody. Už cestou bolo jasné, že tie poveternostné podmienky sú katastrofálne, ledva sme tam prišli. Zrazu som vystúpil z auta a videl som hororovú scénu, ktorú asi nikto nechce vidieť. Všade boli plechy. Na autách už bolo množstvo snehu, bolo vidno časti tiel, bola to naozaj katastrofálna scéna,“ opísal šéfredaktor JOJ24 Dárius Haraksin.

Takmer sto zrazených vozidiel

Záchranárom komplikovali prácu počasie a zatarasené cesty odstavenými autami. Zranených odvážali sanitky do nemocníc. Konečné čísla boli nakoniec vyššie. Celkovo sa zrazilo 98 vozidiel. O život prišli štyria ľudia, päť sa zranilo ťažko a jedenásť ľahko.

Oba smery diaľnice sprejazdnili až na druhý deň ráno. Po čase boli potrestaní traja vodiči. V roku 2008 súd poslal Bratislavčana Júliusa B., vodiča cisterny, do väzenia na tri roky a zakázal mu šoférovať sedem rokov. Trnavský súd ho o rok neskôr podmienečne prepustil na slobodu so skúšobnou dobou dva roky.

Dvom litovským kamionistom súd v roku 2015 vymeral ročný trest s podmienečným odkladom na rovnakú dobu za ublíženie na zdraví. Aj tragédie dokážu spojiť ľudí. Po rokoch muž a žena, ktorí boli účastníkmi hromadnej nehody a ktorým pri zrážke zahynuli blízki, začali spolu nový život.