Vlaky medzi Slovenskom a Maďarskom pre štrajk naďalej nepremávajú

Medzištátne vlakové spoje medzi Slovenskom a Maďarskom pre protest maďarských železničiarov štvrtý deň po sebe začínajú a končia na spoločnej hranici oboch krajín.

Medzištátne vlakové spoje medzi Slovenskom a Maďarskom pre protest maďarských železničiarov štvrtý deň po sebe začínajú a končia na spoločnej hranici oboch krajín.

Osobný železničný prepravca začal spracovávať odhad poklesu počtu cestujúcich, Čikovský však zatiaľ nevedel povedať, kedy by mohli byť k dispozícii predbežné údaje.

"Urobili sme nový obeh súprav a podľa tohto obehu to (doprava) stále funguje. Kde sme nemali maďarskú súpravu, dali sme českú alebo našu," povedal Čikovský. Vlaky, ktoré pôvodne mali smerovať do Maďarska, končia na hraniciach, odkiaľ sa vracajú späť po rovnakej trase. Štrajk železničiarov u južných susedov sa denne dotkne asi 35 až 40 vlakov, ktoré podľa bežného grafikonu jazdia do Maďarska, doplnil hovorca.

Železničná spoločnosť podľa Čikovského začala spracovávať odhad výpadku počtu cestujúcich, pre ktorý už prišla o časť tržieb. "Keďže systém to vykazuje mesačne, teraz môžeme robiť iba odhady, neskôr môžeme mať aj štatistiku," vysvetlil Čikovský.

Maďarskí železničiari, ktorí sú združení v odborovom zväze VDSZSZ, požadujú zvýšenie miezd a vyplatenie podielu z predaja nákladného prepravcu MÁV Cargo. Členmi zväzu sú hlavne výpravcovia a sprievodcovia. VDSZSZ je len jednou zo štyroch železničiarskych odborových organizácií v krajine. Vedenie maďarských železníc tvrdilo, že na proteste sa zúčastňuje iba desať percent všetkých zamestnancov železníc, hoci členom zväzu je údajne asi štvrtina z približne 36.000 zamestnancov.

So štrajkom na železniciach má skúsenosti aj Slovensko. Pred piatimi rokmi odborári protestovali proti úsporným opatreniam vtedajšej vlády Mikuláša Dzurindu, ktoré sa odrazili v rušení osobnej prepravy na niektorých regionálnych tratiach. Protest po troch dňoch ukončil súd vydaním predbežného opatrenia.