Hmla je nebezpečná stena, dajte nohu z plynu dole

BRATISLAVA / Na záver letných prázdnin vodičov na cestách nepríjemne prekvapila hmla. Situácia je o to nepríjemnejšia, že práve v týchto dňoch sa tisíce áut presúvajú krížom cez celú krajinu. Podľa expertov je náročnejšie zdolávať hmlu cez deň ako v noci.

Aký je rozdiel medzi jazdou v hustej hmle a jazdou so zavretými očami? Úplne minimálny. "Keď je hmla, tak fakt zvážim, či tam kam som sa rozhodol ísť, skutočne musím ísť, lebo nie je to dobré jazdiť za takéhoto počasia," tvrdí šofér z Bratislavy.

Dvojnásobok dĺžky

Viditeľnosť v hustej hmle sa často znižuje len na úsek niekoľkých metrov. Nech už si na jazdu v hmle akokoľvek trúfate, dávajte si pozor na rýchlosť! "Obvykle má človek trend pridávať plyn pretože máte pocit, že v tej hmle idete pomaly," tvrdí dopravný konzultant Maroš Palesch.

Rovnako platí, že tlačiť sa na auto pred sebou, len pre pocit, že aspoň nie ste na ceste sami a bude vás viesť, rozhodne nie je dobrý nápad. "Neťahať sa veľmi do stredu a minimálne dvojnásobok bežnej dĺžky, zhruba nejaké 4 sekundy si treba nechať odstup na to bezpečné zastavenie, lebo vy neviete ako ten vodič pred vami zareaguje," pokračuje Palesch.

Hmlisté dni

Hmlistých dní bude podľa meteorologičky na Slovensku už len pribúdať. Hmla bude počas niektorých dní pretrvávať nie len v noci, ale aj počas celého dňa. Veľmi nebezpečnými sa preto stávajú chodci a najmä zver.

"V tej hmle sa cítia oveľa bezpečnejšie ako za bežného vidna, tým pádom majú tendenciu prebiehať cez vozovku. Keď ho oslepíte, ostane stáť to zviera a tým pádom je kolízia na svete," opisuje konzultant.

V kolónach si hmlovky vypnite. A ešte jedna dôležitá vec, nikdy nezastavujte na krajnici! "Zastavte vždy bezpečne na parkovisku, v bezpečnostnej kóji na diaľnici, pretože aj keď pustíte štyri smerovky, ten vodič za vami v hmle alebo prichádzajúci k vám vás zbadá veľmi neskoro a opäť je kolízia na svete," dodáva Palesch.